Mục đích của hội nghị lần này nhằm sơ kết hoạt động giữa kỳ của Dự án (2,5 năm); thảo luận, xây dựng kế hoạch thực hiện Dự án nửa năm cuối 2013 và 2014-2015. 

Trong 2,5 năm qua, với sự giúp đỡ của Văn phòng JICA và các chuyên gia Nhật Bản, Cục HKVN đã triển khai được khối lượng lớn các công việc.

Về xây dựng năng lực thiết kế phương thức bay PBN: Tổ chức các khóa đào tạo, đặc biệt là khóa đào tạo về WGS-84 tại Cảng HK Cát Bi; xác định các tọa độ trọng yếu theo WGS-84 tại Phú Bài. Khai trương Văn phòng phương thức bay tại Hà Nội để cung cấp các hỗ trợ về thiết kế và đào tạo cho Lào, Căm-pu-chia và Việt Nam. Tổ chức các khóa đào tạo về thiết kế phương thức bay theo PBN. Kết quả đã có 8 chuyên viên có đủ khả năng thiết kế phương thức bay theo PBN. Việt Nam chuẩn bị công bố các phương thức bay theo PBN sân bay Phú Bài trong Tập bổ sung AIP vào cuối năm 2013.

Về xây dựng hệ thống huấn luyện kiểm soát viên không lưu, chuyên viên QLHĐB về các hệ thống CNS/ATM mới: Dự án đã hoàn thành việc huấn luyện cho 16 huấn luyện viên không lưu và xây dựng hệ thống tài liệu huấn luyện. Dự kiến 100% kiểm soát viên không lưu và nhân viên kỹ thuật QLB sẽ được qua huấn luyện cơ bản về CNS/ATM.

Về xây dựng hệ thống quản lý an toàn QLHĐB và nâng cao năng lực giám sát: Năm 2011, Cục HKVN đã xây dựng và ban hành các quy định, hướng dẫn xây dựng hệ thống quản lý an toàn. Năm 2012, Cục HKVN đã phê duyệt tài liệu quản lý an toàn của Tổng công ty QLB và hiện đang xem xét, phê duyệt tài liệu quản lý an toàn của các cảng HK. Đầu năm nay, JICA đã bố trí chuyên gia của Phi-líp-pin tổ chức huấn luyện về quản lý an toàn tại Hà Nội …

Quang cảnh Hội nghị

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Cục trưởng Cục HKVN Đinh Việt Thắng tin tưởng rằng cùng với sự giúp đỡ của Văn phòng JICA, các mục tiêu của Dự án sẽ đạt đúng tiến độ với chất lượng và hiệu quả cao; đóng góp quan trọng vào việc bảo đảm an toàn, điều hòa và hiệu quả khai thác bay tại Việt Nam.

Kết thúc Hội nghị, Cục HKVN và JICA đã cùng nhau ký Biên bản ghi nhớ./.

Nguồn: caa.gov.vn