AMC chủ động, khẩn trương trong công tác dự báo, cảnh báo, ứng phó với cơn bão số 11 năm 2025 (MATMO)

Chỉ 2 ngày sau khi phát hành bản tin cuối cùng về cơn bão số 10 (29/9), Trung tâm Cảnh báo thời tiết (MWO) tiếp tục phát bản tin cảnh báo về vùng áp thấp nhiệt đới gần biển Đông có khả năng mạnh lên, xu hướng di chuyển vào Biển Đông và trở thành bão số 11 năm 2025. 

Ngày 02/10, vùng áp thấp nhiệt đới đã mạnh lên thành bão, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với gió mạnh cấp 10 (48-55kt). Chiều ngày 03/10, bão chính thức đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 11 của năm 2025 (Matmo). Bão Matmo giữ nguyên hướng di chuyển Tây Tây Bắc, tốc độ 20-25km/h, cấp gió dự báo tiếp tục tăng lên, sức gió mạnh nhất có thể lên đến cấp 13 (72-80kt), giật cấp 16 (100-108kt).

Vào hồi 19 giờ ngày 05/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 21,2 độ Vĩ Bắc; 109,5 độ Kinh Đông, tâm bão cách phân khu 1 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội 140km về phía Đông, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 190km về phía Đông Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (56-71kt), giật cấp 15 (90-99kt), di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 20-25km/h.

Dự báo trong 12 giờ tới, bão di chuyển hướng Tây Tây Bắc, khoảng 20km/h, sức gió giảm xuống cấp 8 (34-40kt), giật cấp 10 (48-55kt), ảnh hưởng trực tiếp tới các sân bay Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài. Sau đó, bão tiếp tục di chuyển hướng Tây Tây Bắc với cường độ suy yếu dần. Khoảng trưa ngày 06/10, bão đi vào đất liền phân khu 1 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội và suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực vùng núi phía Bắc, mạnh dưới cấp 6 (<22kt).

Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão, dự báo khoảng từ tối nay 05/10 đến ngày 07/10, mây TCU/CB có khả năng xuất hiện ở phía Đông phân khu 1 thuộc quyền điều hành của ACC Hồ Chí Minh, tiếp sau đó đến các phân khu 4, 3, 2, 1 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội diện mây vài nơi đến rải rác, đỉnh mây CB cao tới FL470/520, gây dông và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác kèm theo. Bên cạnh đó, AMC khuyến cáo các đơn vị ACC Hà Nội, ACC Hồ Chí Minh lưu ý về hoạt động bay trên các đường bay trên biển nằm trong khu vực ảnh hưởng của bão Matmo. 

Sau khi tiếp nhận thông tin về cơn bão số 11, lãnh đạo Trung tâm Khí tượng Hàng không (AMC) đã khẩn trương yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường nhân lực trong ca trực dự báo và trực lãnh đạo. Các đơn vị MWO, AMO trực thuộc đã nhanh chóng bố trí ca trực, theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết 24/24. Các kíp trực được huy động làm việc với cường độ cao, liên tục cập nhật thông tin, số liệu từ Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia và tham khảo các mô hình dự báo đáng tin cậy. 

Trong quá trình dự báo, các đơn vị cũng đặc biệt chú trọng phân tích vị trí, hướng di chuyển và cường độ của bão, đồng thời theo dõi chặt chẽ các hiện tượng thời tiết nguy hiểm đi kèm như dông, sét, mưa lớn và gió giật mạnh để đảm bảo mọi thông tin đều được cập nhật nhanh chóng, đồng thời chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan để thống nhất phương án ứng phó, phục vụ hiệu quả cho công tác điều hành bay an toàn. 

Trung tâm nhanh chóng triển khai các phương án đảm bảo an toàn cho hệ thống cơ sở hạ tầng, nhằm chủ động ứng phó với các tình huống bất thường có thể phát sinh do điều kiện thời tiết xấu gây ra.

Song song với đó, lãnh đạo AMC luôn theo sát, chỉ đạo trực tiếp, kiểm tra và đôn đốc công tác dự báo - cảnh báo tại các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng. Trong suốt thời gian bão hoạt động, lãnh đạo Trung tâm thường xuyên theo dõi, nắm bắt mọi diễn biến mới nhất về vị trí tâm bão và hoàn lưu ảnh hưởng của bão.

TT02