Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay (Ban QLDA) vừa tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ kế hoạch năm 2026.

Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay (Ban QLDA) vừa tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ kế hoạch năm 2026. Hội nghị vinh dự được đón tiếp và nghe ý kiến chỉ đạo của đồng chí Hồ Tuấn Sỹ – Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Năm 2025, trong bối cảnh khối lượng dự án lớn, nhiều dự án có tính chất kỹ thuật phức tạp, yêu cầu cao về tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư, Ban QLDA đã nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Hội đồng thành viên, Ban điều hành Tổng công ty; sự phối hợp, hỗ trợ tích cực của các ban chức năng và các đơn vị liên quan. Trên cơ sở đó, Ban QLDA từng bước ổn định tổ chức, phát huy tinh thần đoàn kết, trách nhiệm của đội ngũ cán bộ, người lao động, tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ được giao.
Trong năm, Ban QLDA quản lý, điều hành 21 dự án đầu tư xây dựng, bao gồm các dự án trọng điểm về radar, thông tin – giám sát, cơ sở làm việc và hạ tầng kỹ thuật phục vụ công tác quản lý bay. Công tác quản lý tiến độ, chất lượng, khối lượng và chi phí được tăng cường; nhiều dự án đã hoàn thành quyết toán, bàn giao đưa vào sử dụng, góp phần nâng cao năng lực bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả cho toàn mạng lưới quản lý bay.

Công tác tài chính, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí tiếp tục được triển khai nghiêm túc. Các khoản chi bảo đảm hoạt động, chi quản lý dự án và chi đầu tư xây dựng cơ bản được thực hiện đúng quy định, bám sát kế hoạch được giao. Đồng thời, Ban QLDA chú trọng chăm lo đời sống, thực hiện đầy đủ chế độ, chính sách đối với người lao động, tạo môi trường làm việc ổn định, yên tâm công tác.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Ban QLDA cũng thẳng thắn nhìn nhận một số khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là tiến độ giải ngân của một số dự án chưa đạt kế hoạch do các yếu tố khách quan như biến động chuỗi cung ứng toàn cầu, điều kiện vận chuyển quốc tế, thủ tục nhập khẩu thiết bị chuyên ngành và yêu cầu điều chỉnh hồ sơ kỹ thuật. Trên cơ sở đó, Ban đã chủ động báo cáo, đề xuất các giải pháp tháo gỡ, điều chỉnh phù hợp nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Phó Tổng Giám đốc Hồ Tuấn Sỹ ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, cố gắng của tập thể Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay trong năm 2025. Đồng chí nhấn mạnh yêu cầu đưa các chỉ tiêu KPI vào công việc quản lý, điều hành dự án, coi đây là công cụ quan trọng nhằm lượng hóa kết quả thực hiện nhiệm vụ, nâng cao tính minh bạch, trách nhiệm cá nhân và hiệu quả quản lý trong toàn Ban.

Phó Tổng Giám đốc khẳng định, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Tổng Giám đốc và Ban lãnh đạo Tổng công ty sẽ luôn đồng hành cùng cán bộ, công nhân viên Ban QLDA, kịp thời chia sẻ, hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh, tạo điều kiện để Ban QLDA hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, đặc biệt là các dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược đối với Tổng công ty.

Năm 2026 được xác định là năm bản lề với nhiều nhiệm vụ quan trọng, trọng tâm là hoàn thành nghiệm thu, bàn giao và đưa vào sử dụng các trạm radar Nội Bài, Vinh, Quy Nhơn, Cam Ranh; triển khai các dự án radar mới và các dự án hạ tầng, công nghệ thông tin phục vụ điều hành sản xuất.

Ban QLDA xác định tiếp tục đổi mới phương thức quản lý, nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư, tăng cường kiểm soát tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư; tập trung nguồn lực cho các dự án then chốt, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 theo chỉ tiêu được giao. Đồng thời, Ban tiếp tục kiện toàn tổ chức bộ máy, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đẩy mạnh đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của công tác quản lý dự án trong giai đoạn mới.

Với tinh thần trách nhiệm, đoàn kết và quyết tâm cao, tập thể Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay phấn đấu hoàn thành tốt các nhiệm vụ năm 2026, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu phát triển của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, bảo đảm an toàn, điều hòa, hiệu quả cho hoạt động bay và sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.

Lê Thanh Hải