Công ty Quản lý bay miền Nam tổ chức thành công Hội nghị sơ kết công tác phối hợp điều hành bay khi giảm độ cao khu vực cấm VVP4

Chiều ngày 25/3/2026, tại hội trường Tân Sơn Nhất, trụ sở Công ty Quản lý bay miền Nam, đơn vị đã tổ chức Hội nghị Sơ kết công tác phối hợp điều hành bay khi giảm độ cao khu vực cấm VVP4. Hội nghị là diễn đàn quan trọng nhằm đánh giá thực tiễn, đồng thời bàn thảo các phương hướng, giải pháp nhằm nâng cao hơn nữa công tác phối hợp, hiệp đồng điều hành bay và quản lý, sử dụng vùng trời an toàn, hiệu quả.

Hội nghị dưới sự chủ trì của ông Nguyễn Việt Thắng – Phó giám đốc Công ty Quản lý bay miền Nam. Đến dự và chỉ đạo có ông Nguyễn Mạnh Kiên – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Sự kiện thu hút sự tham gia đông đảo của các cơ quan quản lý, đơn vị hiệp đồng quân sự trọng yếu trên địa bàn. Về phía các đơn vị quân sự, Hội nghị vinh dự đón tiếp đại diện Sư đoàn Phòng không 367 gồm ông Trần Văn Huẩn – Phó Tham mưu trưởng và ông Đỗ Đức Hạnh – Trưởng Ban Trinh sát; đại diện Sư đoàn Không quân 370 gồm Thượng tá Dương Văn Sinh – Phó Tham mưu trưởng và Trung tá Nguyễn Đình Sang – Trưởng Trung tâm Quản lý - Điều hành bay khu vực III ; cùng đại diện Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh.

Về phía ngành hàng không, Hội nghị có sự góp mặt của đại diện Công an Cửa khẩu Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Trung tâm Huấn luyện bay, Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Đặc biệt sự tham gia tích cực của đại diện hàng loạt các hãng hàng không đang khai thác như: Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines), Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) do ông Trần Quốc Chiến – Trưởng phòng An toàn và Tiêu chuẩn làm đại diện, cùng các hãng Vietjet, Pacific Airlines, Công ty Bay Dịch vụ Hàng không (VASCO), Vietravel Airlines.

Về phía đơn vị chủ nhà Công ty Quản lý bay miền Nam, tham dự Hội nghị có đông đủ cán bộ, chuyên viên Phòng Không lưu, Phòng An toàn – Chất lượng & An ninh; cùng cán bộ, KSVKL các kíp thuộc Trung tâm Kiểm soát Đường dài Hồ Chí Minh và Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận – Tại sân Tân Sơn Nhất (trừ lực lượng đang trực tiếp làm nhiệm vụ tại vị trí).

Hội nghị đã đi sâu vào sơ kết, đánh giá chi tiết công tác phối hợp điều hành bay trong thời gian qua, đặc biệt tập trung phân tích các số liệu khai thác khi áp dụng phương thức giảm độ cao tại khu vực cấm VVP4. Bên cạnh đó, các đại biểu cũng nhìn lại và đánh giá cao năng lực cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay diễn ra an toàn, thông suốt và điều hòa trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm 2026 vừa qua.

Nhằm chủ động trước các thách thức mới và đảm bảo năng lực thông qua vùng trời, các đại biểu đã tập trung thảo luận về công tác chuẩn bị mọi mặt cho đợt cao điểm hoạt động bay dịp nghỉ lễ 30/4 và 01/5 sắp tới. Đồng thời, một nội dung mang tính thời sự cũng được đưa ra bàn thảo sôi nổi là việc thiết lập quy trình công tác phối hợp điều hành bay khi xuất hiện các hoạt động của phương tiện bay không người lái (UAV, UAS).

Trong không khí làm việc cởi mở, Hội nghị đã dành nhiều thời gian để đại diện các đơn vị quân sự và các hãng hàng không cùng trao đổi, thảo luận sâu sát về công tác phối hợp, hiệp đồng trong điều hành bay. Những mặt thuận lợi, khó khăn vướng mắc trong thực tiễn khai thác đều được thẳng thắn nhìn nhận, từ đó đi đến các đề xuất, kiến nghị và giải pháp tháo gỡ đồng bộ.

Sau khi lắng nghe và tổng hợp các ý kiến đóng góp, ông Nguyễn Việt Thắng đã đưa ra các kết luận quan trọng của hội nghị. Cụ thể, Công ty Quản lý bay miền Nam thống nhất khuyến khích các hãng hàng không tăng cường lập kế hoạch bay thường xuyên theo phương thức thử nghiệm qua khu vực VVP4. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là việc hội nghị thống nhất kiến nghị cấp có thẩm quyền cho phép áp dụng giảm độ cao khu vực VVP4 từ mức 3000m xuống 1500m sau khi kết thúc đợt thử nghiệm (từ ngày 31/3/2026).

Kết quả của hội nghị tiếp tục khẳng định tầm quan trọng của việc không ngừng tăng cường phối hợp chặt chẽ giữa Công ty Quản lý bay miền Nam, các hãng hàng không và các đơn vị quân sự, hướng tới mục tiêu chung là đảm bảo tuyệt đối an toàn và nâng cao hiệu quả hoạt động bay trong vùng trời trách nhiệm.

Anh Tú