Đại hội Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam lần thứ IV: Mở ra chặng đường phát triển mới của cộng đồng doanh nghiệp hàng không

Ngày 13/7, tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, tổng kết kết quả hoạt động nhiệm kỳ III (2020-2025), đề ra phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ mới, đồng thời bầu Ban Chấp hành khóa IV nhằm tiếp tục phát huy vai trò là cầu nối giữa cộng đồng doanh nghiệp với các cơ quan quản lý nhà nước, đồng hành cùng sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.

Tham dự Đại hội có Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng; Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức phi chính phủ (Bộ Nội vụ) Phạm Trung Giang; nguyên Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam Nguyễn Sỹ Hưng; cùng đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp hội viên và các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực hàng không.

Phát biểu khai mạc Đại hội, ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam nhiệm kỳ III nhấn mạnh, Đại hội lần thứ IV được tổ chức trong bối cảnh cộng đồng doanh nghiệp hàng không Việt Nam đang nỗ lực phục hồi, đổi mới và phát triển sau đại dịch, chung sức xây dựng ngành hàng không an toàn, hiện đại và hội nhập.

Theo ông Lê Hoàng Minh, nhiệm kỳ III (2020-2025) là giai đoạn đặc biệt khó khăn khi ngành hàng không chịu tác động sâu rộng của đại dịch COVID-19 cùng những biến động phức tạp của kinh tế thế giới. Tuy nhiên, với sự quan tâm của các cơ quan quản lý nhà nước cùng sự đồng hành của Hiệp hội, cộng đồng doanh nghiệp hàng không đã từng bước vượt qua khó khăn, phục hồi sản xuất kinh doanh, duy trì an toàn khai thác và tiếp tục đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành.

Nhìn lại chặng đường 17 năm hình thành và phát triển kể từ khi thành lập năm 2009, Chủ tịch Hiệp hội nhiệm kỳ III khẳng định Hiệp hội ngày càng phát huy vai trò là tổ chức đại diện, kết nối cộng đồng doanh nghiệp hàng không, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của hội viên, đồng thời là cầu nối hiệu quả giữa doanh nghiệp với các cơ quan quản lý nhà nước.

Ông Lê Hoàng Minh cho biết, Đại hội lần thứ IV có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi ngành hàng không Việt Nam đang bước sang giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội và thách thức đan xen. Sau quá trình phục hồi mạnh mẽ hậu đại dịch, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng năng động của khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Cùng với đó, việc triển khai các dự án hạ tầng chiến lược như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng hàng không Gia Bình cùng nhiều dự án giao thông trọng điểm sẽ mở ra dư địa phát triển rất lớn cho toàn ngành.

Bên cạnh những cơ hội đó, ngành hàng không cũng đang đứng trước yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, phát triển bền vững và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp không chỉ tăng trưởng về quy mô mà còn phải nâng cao chất lượng quản trị, năng suất lao động và năng lực cạnh tranh.

Trên tinh thần đó, Chủ tịch Hiệp hội nhiệm kỳ III xác định sáu định hướng ưu tiên của Hiệp hội trong nhiệm kỳ 2026-2031, gồm: tiếp tục phát huy vai trò đại diện, phản biện và tham gia xây dựng chính sách; tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp trong toàn hệ sinh thái hàng không; đồng hành cùng doanh nghiệp trong chuyển đổi số và chuyển đổi xanh; hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng hiệu quả cơ hội từ các dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; đồng thời đẩy mạnh nghiên cứu, tư vấn chính sách và hợp tác quốc tế nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.

Báo cáo trình bày tại Đại hội cho thấy, nhiệm kỳ III diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không chịu nhiều tác động của đại dịch COVID-19 và những biến động kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, với sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành cùng nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp, ngành hàng không Việt Nam đã từng bước phục hồi, duy trì tuyệt đối an toàn khai thác, đẩy mạnh chuyển đổi số, đổi mới quản trị và lấy lại đà tăng trưởng.

Hiệp hội tiếp tục phát huy vai trò là cầu nối giữa doanh nghiệp với các cơ quan quản lý nhà nước; tích cực tham gia xây dựng, kiến nghị hoàn thiện cơ chế, chính sách; hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, thúc đẩy hợp tác trong toàn ngành. Trên cơ sở đánh giá kết quả đạt được, Đại hội xác định nhiệm kỳ IV sẽ tập trung xây dựng Hiệp hội trở thành tổ chức đại diện ngày càng chuyên nghiệp, hiệu quả; tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp; thúc đẩy chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; mở rộng hợp tác quốc tế và phát huy vai trò phản biện chính sách đối với sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam.

Trong khuôn khổ Đại hội, nhiều tham luận chuyên đề đã được trình bày, tập trung vào các giải pháp phát triển ngành hàng không trong giai đoạn mới. Đại diện Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trình bày tham luận về kết quả triển khai công tác quản lý luồng không lưu và định hướng phát triển mô hình VID-ATFM đến năm 2030. Tham luận nhấn mạnh việc tăng cường ứng dụng công nghệ, thúc đẩy chuyển đổi số, hiện đại hóa công tác quản lý luồng không lưu, nâng cao hiệu quả phối hợp điều hành bay, góp phần bảo đảm an toàn, nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hoạt động bay trong những năm tới.

Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chia sẻ định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không; Tổng công ty Hàng không Việt Nam trình bày các giải pháp phát triển thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp trong bối cảnh mới.

Sau thời gian làm việc nghiêm túc, dân chủ và đúng quy định, Đại hội đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra; thông qua Báo cáo tổng kết nhiệm kỳ III (2020-2025), phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ IV (2026-2031), Điều lệ sửa đổi, bổ sung của Hiệp hội và Nghị quyết Đại hội.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031 gồm 25 ủy viên. Ban Thường trực Hiệp hội gồm 01 Chủ tịch và 07 Phó Chủ tịch; Ban Kiểm tra gồm 01 Trưởng ban, 01 Phó Trưởng ban và 01 Ủy viên.

Thay mặt Ban Chấp hành khóa IV, tân Chủ tịch Hiệp hội trân trọng cảm ơn sự tín nhiệm của Đại hội và khẳng định sẽ kế thừa những kết quả đạt được của các nhiệm kỳ trước, tiếp tục đổi mới nội dung và phương thức hoạt động của Hiệp hội, tăng cường vai trò kết nối cộng đồng doanh nghiệp, đồng hành cùng doanh nghiệp trong chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và góp phần xây dựng ngành hàng không Việt Nam phát triển hiện đại, bền vững, hội nhập quốc tế.

Thành công của Đại hội đại biểu lần thứ IV không chỉ đánh dấu bước chuyển sang nhiệm kỳ mới của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam mà còn thể hiện quyết tâm của cộng đồng doanh nghiệp hàng không trong việc tăng cường liên kết, đổi mới và phát triển bền vững. Những định hướng được thống nhất tại Đại hội sẽ là nền tảng quan trọng để Hiệp hội tiếp tục phát huy vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp với cơ quan quản lý nhà nước, đồng hành cùng Chiến lược phát triển ngành hàng không Việt Nam trong giai đoạn mới, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

TD