Hội nghị CANSO APAC 2026 bắt đầu các hoạt động đầu tiên tại Đà Nẵng

Ngày 07/7/2026, Hội nghị CANSO Châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 (CANSO Asia Pacific Conference 2026) đã bước vào ngày làm việc đầu tiên tại thành phố Đà Nẵng với chuỗi hoạt động dành cho lãnh đạo các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP), các hội thảo chuyên đề và chương trình giao lưu giữa cộng đồng quản lý không lưu khu vực. Hội nghị do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đăng cai tổ chức.

Hội nghị năm nay quy tụ hơn 200 đại biểu là lãnh đạo các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP), đại diện Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), CANSO, các cơ quan quản lý hàng không, các hãng hàng không, doanh nghiệp công nghệ cùng nhiều chuyên gia trong lĩnh vực quản lý không lưu đến từ khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và nhiều quốc gia trên thế giới.

Mở đầu chương trình là Phiên họp của Ủy ban các nhà lãnh đạo ANSP khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (Asia Pacific CANSO CEO Committee - APC3). Đây là diễn đàn để lãnh đạo các ANSP trong khu vực trao đổi về các định hướng hợp tác chiến lược, cập nhật tiến độ triển khai các sáng kiến của ICAO và CANSO, đồng thời thảo luận các ưu tiên nhằm nâng cao năng lực quản lý hoạt động bay trong bối cảnh lưu lượng hàng không khu vực tiếp tục tăng trưởng mạnh. Chương trình nghị sự của APC3 tập trung vào việc cập nhật Lộ trình triển khai tối thiểu (Minimum Implementation Path - MIP) của ICAO, tiến độ triển khai nền tảng chia sẻ thông tin khai thác COMPASS, các sáng kiến hợp tác giữa CANSO với các tổ chức đối tác và định hướng hoạt động của cộng đồng ANSP khu vực trong thời gian tới.

Trong ngày làm việc đầu tiên, Hội nghị tổ chức hai hội thảo chuyên đề với sự tham gia của các chuyên gia đến từ CANSO, ICAO, các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP) và doanh nghiệp công nghệ hàng không, tập trung vào các giải pháp tăng cường hợp tác khai thác và nâng cao an toàn hoạt động bay trong khu vực.

Điểm nhấn của chương trình là hội thảo buổi sáng với chủ đề “Tăng cường hợp tác điều hành hoạt động bay trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương - Compass Workshops: Strengthening regional operational collaboration Across Asia Pacific” do CANSO phối hợp với Metron Aviation tổ chức. Đây là một trong những nội dung mới của Hội nghị CANSO APAC năm nay, giới thiệu nền tảng COMPASS (CANSO Operational Messaging Platform for ATFM Sharing and Synchronisation) - giải pháp hợp tác điều hành do CANSO phát triển nhằm hỗ trợ các ANSP chia sẻ thông tin khai thác theo thời gian thực, nâng cao nhận thức tình huống và tăng cường phối hợp điều hành bay xuyên biên giới. Thông qua các tình huống khai thác thực tế và trình diễn trực tiếp, các đại biểu đã cùng trao đổi về khả năng ứng dụng nền tảng này trong quản lý luồng không lưu, ứng phó với thời tiết bất lợi, các hạn chế vùng trời và các tình huống gián đoạn khai thác. Hội thảo phản ánh xu hướng tăng cường chuyển đổi số, chia sẻ dữ liệu và ra quyết định hợp tác trong quản lý không lưu, đồng thời mở ra những cơ hội mới nhằm nâng cao hiệu quả điều hành bay và tăng cường khả năng phối hợp giữa các quốc gia trong khu vực.

Buổi chiều, hội thảo về “Nâng cao an toàn vùng trời khu vực Châu Á - Thái Bình Dương: Giới thiệu Hệ sinh thái An toàn bay Kết nối của Viasat - Enabling Safer Skies in APAC: Introducing Viasat's Connected Flight Safety Ecosystem" do Viasat chủ trì giới thiệu hệ sinh thái an toàn bay kết nối, tập trung vào việc khai thác dữ liệu thời gian thực và các giải pháp kết nối số nhằm tăng cường năng lực giám sát, hỗ trợ ra quyết định và nâng cao mức độ an toàn trong khai thác bay. Hội thảo cũng tạo diễn đàn để các ANSP và doanh nghiệp công nghệ trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ các xu hướng mới trong ứng dụng công nghệ số nhằm xây dựng hệ thống quản lý hoạt động bay an toàn, hiện đại và có khả năng thích ứng cao trước những thách thức của ngành hàng không.

Song song với chương trình hội nghị, Triển lãm công nghệ hàng không cũng chính thức khai mạc và diễn ra trong suốt thời gian hội nghị với sự tham gia của sáu doanh nghiệp và tổ chức tiêu biểu trong lĩnh vực quản lý không lưu và công nghệ hàng không, gồm Indra, Viasat, Frequentis, Metron Aviation, Collins Aerospace và VATM/ATTECH. Triển lãm không chỉ là nơi giới thiệu những xu hướng công nghệ tiên tiến của ngành mà còn tạo cơ hội để các ANSP, cơ quan quản lý và doanh nghiệp tăng cường kết nối, trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy hợp tác trong quá trình hiện đại hóa quản lý không lưu.

Bên cạnh các hoạt động hội nghị, VATM cũng tổ chức nhiều cuộc gặp song phương với các đối tác quốc tế nhằm trao đổi về hợp tác kỹ thuật và phát triển trong các lĩnh vực quản lý luồng không lưu (ATFM), SWIM, FF-ICE, TBO, chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, quản lý vùng trời cho thiết bị bay không người lái (UTM/UAS) và phát triển nguồn nhân lực. Các cuộc gặp với Cục hàng không Singapore, Airservices Australia, Concept Beyond và các đối tác khác tiếp tục khẳng định vai trò chủ động của VATM trong mở rộng hợp tác quốc tế và tiếp cận các xu hướng công nghệ mới của ngành hàng không.

Khép lại ngày làm việc đầu tiên, Tiệc Chào mừng (Welcome Reception) được tổ chức trong không khí thân mật với sự tham dự của lãnh đạo CANSO, ICAO, các ANSP và các đối tác quốc tế. Phát biểu chào mừng các đại biểu, Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM Lê Hoàng Minh bày tỏ vui mừng được chào đón các nhà lãnh đạo, chuyên gia và đối tác quốc tế đến với Đà Nẵng; đồng thời nhấn mạnh Hội nghị là cơ hội quan trọng để cộng đồng quản lý không lưu tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm và thúc đẩy hợp tác nhằm xây dựng một hệ thống quản lý hoạt động bay an toàn, hiệu quả và bền vững hơn. Chủ tịch VATM cũng bày tỏ mong muốn các đại biểu sẽ có những trải nghiệm đáng nhớ về đất nước, con người và văn hóa Việt Nam trong thời gian tham dự hội nghị.

Theo chương trình, ngày 08/7 sẽ diễn ra phiên khai mạc chính thức của Hội nghị CANSO Châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 với sự tham dự của lãnh đạo Bộ Xây dựng Việt Nam, lãnh đạo ICAO, CANSO cùng gần 200 đại biểu quốc tế. Hội nghị sẽ tập trung thảo luận các giải pháp thúc đẩy hiện đại hóa dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, tăng cường hợp tác khu vực và xây dựng một hệ thống quản lý không lưu an toàn, hiệu quả và bền vững, đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành hàng không trong giai đoạn mới.

Một số hình ảnh khác tại sự kiện:

VP