Hội nghị tổng kết công tác Quản lý vùng trời – Quản lý điều hành bay khu vực phía Bắc năm 2025

Ngày 12/12/2025, tại Hội trường 134 tòa nhà Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội, Công ty Quản lý bay miền Bắc (QLBMB) đã chủ trì tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Quản lý vùng trời – Quản lý điều hành bay (QLVT–QLĐHB) khu vực phía Bắc năm 2025 với sự tham gia của 80 đại biểu. 
Tham dự Hội nghị có Đại tá Lê Trung Nam - Phó Tham mưu Trưởng QC PK-KQ, Đại tá Phùng Chí Cao – Phó Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Thủ đô, các đồng chí Lãnh đạo Sư đoàn Không quân 371, các Sư đoàn Phòng không 361, 363, 365, Lữ đoàn KQ 918, BTM-QK 1, 2, 3, 4, Cục 72 – Bộ Quốc phòng cùng đại diện các hãng hàng không, Viện HKVT Viettel…; về phía Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có các đại diện lãnh đạo Công ty QLBMB, Trung tâm Quản lý luồng không lưu, Trung tâm Thông báo tin tức hàng không, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng không, Trung tâm Đào tạo huấn luyện nghiệp vụ quản lý bay, đại diện các phòng, ban, cơ sở điều hành bay trực thuộc Công ty QLBMB.
Hội nghị là dịp để các cơ quan, đơn vị cùng đánh giá toàn diện kết quả phối hợp hiệp đồng trong công tác QLVT–QLĐHB trong khu vực miền Bắc năm 2025, trao đổi những khó khăn, tồn tại trong thực tiễn triển khai nhiệm vụ, đồng thời thống nhất các giải pháp nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả phối hợp, bảo đảm an toàn bay.

Phát biểu khai mạc hội nghị, đồng chí Nguyễn Mạnh Thắng - Giám đốc Công ty QLBMB khẳng định “Công tác QLVT-QLĐHB là một nhiệm vụ vô cùng quan trọng, trực tiếp bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các hoạt động bay trên không, đồng thời bảo đảm chủ quyền, an ninh Quốc gia và vùng thông báo bay của Việt Nam đã được tổ chức HKDD Quốc tế ICAO giao cho Việt Nam quản lý và điều hành”. Trong bối cảnh kinh tế – xã hội phục hồi, các hãng hàng không mở rộng khai thác, năm 2025 chứng kiến hoạt động bay gia tăng mạnh cả về tần suất, quy mô và tính chất phức tạp. Theo số liệu thống kê, từ ngày 16/12/2024 đến hết ngày 10/12/2025, Công ty QLB miền Bắc đã điều hành 540.234 lần chuyến, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm 2024. Công ty đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị quân sự để bảo đảm 100% các chuyến bay đi, đến và bay qua vùng thông báo bay Hà Nội đều có phép bay hợp lệ, xử lý kịp thời các tình huống bất thường như bay tránh thời tiết, sự cố kỹ thuật, bay lệch hành lang.
Năm 2025 gắn với nhiệm vụ chính trị quan trọng là bảo đảm an toàn bay phục vụ Đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh Nước CHXHCN Việt Nam (nhiệm vụ A80). Đây là nhiệm vụ có yêu cầu cao về hiệp đồng chỉ huy, điều hành bay, được triển khai trong thời gian dài, với nhiều giai đoạn luyện tập, hợp luyện và bay chào mừng. Kết quả, công tác chỉ huy, điều hành bay phục vụ 94 ban bay với 1.019 lần bay trong khuôn khổ nhiệm vụ A80 đã được thực hiện tuyệt đối an toàn, để lại nhiều kinh nghiệm quý báu cho đội ngũ kiểm soát viên không lưu và các lực lượng tham gia hiệp đồng.

Ngoài ra, các hoạt động bay quân sự, diễn tập, bắn đạn thật được tổ chức ngày càng nhiều, trên đất liền và trên biển, bên cạnh hoạt động hàng không dân dụng. Công tác phối hợp hiệp đồng giữa HKDD và Quân sự đã được triển khai sâu sát, linh hoạt và chính xác nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối các hoạt đông bay. 
Công tác phối hợp kỹ thuật cũng được duy trì tốt, khai thác hiệu quả các hệ thống radar hàng không dân dụng và quân sự, bảo đảm thông tin thông suốt giữa các sở chỉ huy và cơ sở điều hành bay trong khu vực.

Hội nghị đã dành thời gian trao đổi về một số khó khăn, hạn chế còn tồn tại trong công tác QLVT–QLĐHB. Trong đó, nổi bật là tình trạng một số hoạt động quân sự thông báo sát thời gian thực hiện, gây áp lực cho công tác đánh giá ảnh hưởng và lập kế hoạch điều hành bay; việc đơn vị được cấp phép bay nhưng không thực hiện hoặc không thông báo hủy, làm phát sinh khó khăn trong phát hành và quản lý thông báo tin tức hàng không. Các loại hình hoạt động bay tầm thấp và thiết bị bay không người lái (UAV/Drone) gia tăng nhanh chóng đã đặt ra yêu cầu cấp bách về việc hoàn thiện khung pháp lý, nâng cao năng lực giám sát, phát hiện và xây dựng các cơ chế phối hợp liên ngành để quản lý an toàn, an ninh tuyệt đối loại hình hoạt động bay này, đây cũng là một nhiệm vụ chung của cả HKDD và Quân sự. Yêu cầu ngày càng cao về bảo đảm kỹ thuật, chất lượng trực chỉ huy và khả năng giám sát mục tiêu bay thấp, cũng là những thách thức cần tiếp tục được quan tâm, tháo gỡ trong thời gian tới.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Đại tá Lê Trung Nam - Phó Tham mưu Trưởng QC PK-KQ ghi nhận và đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự chủ động và hiệu quả phối hợp của Công ty Quản lý bay miền Bắc cùng các đơn vị liên quan trong năm 2025. Đồng thời, các đồng chí lãnh đạo nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục tăng cường phối hợp sử dụng vùng trời linh hoạt, hoàn thiện cơ chế thông báo, hiệp đồng, và nâng cao chất lượng huấn luyện, ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành bay.

Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Mạnh Thắng – Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Bắc nhấn mạnh “Những thành quả đạt được trong năm 2025 là minh chứng rõ nét cho ý chí hợp tác và nỗ lực chung của toàn thể các cơ quan HKDD và Quân sự các cấp”. Đồng chí mong muốn công tác phối hợp giữa các đơn vị ngày càng chặt chẽ và đi vào chiều sâu. Hội nghị kết thúc trong không khí thống nhất, đồng thuận cao, thể hiện quyết tâm của các cơ quan, đơn vị trong việc giữ vững an toàn bay, bảo đảm an ninh, chủ quyền vùng trời và phục vụ hiệu quả nhiệm vụ phát triển của ngành hàng không và đất nước.
 

Phòng Không lưu