Quản lý bay Việt Nam giữ vững an toàn tuyệt đối, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển mới

Ngày 22/12, tại Trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty đã tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Tham dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn; cùng dự có lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam, đại diện Cục Tác chiến – Bộ Tổng Tham mưu, đại diện Bộ Công an, đại diện Bộ Tài chính, lãnh đạo các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không; Ban lãnh đạo và các đơn vị trực thuộc trong Tổng công ty.

Hội nghị diễn ra trong bối cảnh năm 2025 khép lại với nhiều biến động phức tạp của tình hình thế giới và khu vực; trong nước chịu tác động lớn của thiên tai, biến đổi khí hậu. Đây đồng thời là năm cao điểm thực hiện nhiều nhiệm vụ chính trị quan trọng của ngành hàng không, đặc biệt là công tác chuẩn bị các điều kiện để đưa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác.

Hoàn thành toàn diện nhiệm vụ trong bối cảnh nhiều thách thức

Báo cáo tổng kết công tác năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 tại Hội nghị, Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Nguyễn Công Long cho biết, năm 2025 đặt ra nhiều khó khăn, thách thức đối với ngành hàng không nói chung và công tác quản lý bay nói riêng. Áp lực gia tăng về lưu lượng bay, yêu cầu ngày càng cao về an toàn, an ninh hàng không, cùng với sự xuất hiện của các loại hình hoạt động bay mới đòi hỏi Tổng công ty phải không ngừng đổi mới, nâng cao năng lực quản trị và điều hành.

Tuy nhiên, dưới sự lãnh đạo toàn diện của Đảng ủy Tổng công ty, sự chỉ đạo thống nhất của Hội đồng thành viên và Ban điều hành, cùng tinh thần đoàn kết, trách nhiệm của tập thể người lao động, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn thành toàn diện các nhiệm vụ chính trị, chuyên môn được giao, giữ vững vai trò nòng cốt trong bảo đảm an toàn hoạt động bay.

Bảo đảm an toàn tuyệt đối, duy trì tăng trưởng ổn định

Trong năm 2025, Tổng công ty đã bảo đảm an toàn tuyệt đối 100% các chuyến bay trong vùng trời trách nhiệm, điều hành 930.004 lần chuyến, tăng 7,3% so với năm 2024. Công tác tổ chức vùng trời và quản lý luồng không lưu tiếp tục được triển khai đồng bộ, linh hoạt, hiệu quả, sẵn sàng đáp ứng các kịch bản khai thác khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.

Các hệ thống kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay được duy trì ổn định, an toàn và liên tục. Công tác kiểm tra, bảo trì, sửa chữa được tăng cường; nhiều hệ thống công nghệ được từng bước hiện đại hóa theo lộ trình. Chuyển đổi số được triển khai bài bản, có trọng tâm, góp phần nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và hiệu quả quản lý, điều hành.

Hoạt động sản xuất kinh doanh duy trì đà tăng trưởng tích cực, nhiều chỉ tiêu quan trọng hoàn thành và vượt kế hoạch. Công tác đầu tư xây dựng ghi nhận những kết quả rõ nét khi các công trình trọng điểm quốc gia phục vụ quản lý bay hoàn thành đúng tiến độ, trong đó có các công trình tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh, tạo nền tảng quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Tổng công ty.

Phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2026

Bước sang năm 2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xác định đây là năm bản lề, mở đầu cho giai đoạn phát triển mới 2026–2030 với yêu cầu và trách nhiệm ngày càng cao. Tổng công ty tiếp tục kiên định mục tiêu an toàn là cốt lõi, là yếu tố sống còn trong mọi hoạt động.

Các nhiệm vụ trọng tâm gồm: tiếp tục hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật; hoàn thiện tổ chức vùng trời và quản lý luồng không lưu; chủ động chuẩn bị đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, công nghệ và nhân lực để khai thác an toàn, hiệu quả Cảng Hàng không quốc tế Long Thành; đẩy mạnh chuyển đổi số; nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay; đồng thời chú trọng đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và sự phát triển của các loại hình hoạt động bay mới.

Chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Xây dựng: Không đánh đổi an toàn

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn khẳng định Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam là doanh nghiệp nhà nước giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an toàn, điều hòa, hiệu quả hoạt động bay; góp phần bảo vệ an ninh, chủ quyền vùng trời quốc gia và thúc đẩy phát triển ngành hàng không dân dụng.

Trong bối cảnh giai đoạn 2021–2025 và riêng năm 2025 có nhiều khó khăn, thách thức do biến động toàn cầu, thiên tai và áp lực gia tăng mạnh của các loại hình hoạt động bay mới, Thứ trưởng ghi nhận và biểu dương những kết quả nổi bật của Tổng công ty trong bảo đảm an toàn bay tuyệt đối, duy trì hiệu quả hệ thống quản lý an toàn, hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, chuyển đổi số, khoa học công nghệ và nâng cao năng lực quản trị doanh nghiệp.

Bước vào năm 2026 – năm bản lề của giai đoạn phát triển 2026–2030, Thứ trưởng yêu cầu Tổng công ty tập trung thực hiện sáu nhiệm vụ trọng tâm: kiên định mục tiêu an toàn là yếu tố sống còn; đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng, sớm đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành vào khai thác; chủ động kiến tạo hạ tầng quản lý cho kinh tế tầm thấp; thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện, coi dữ liệu và an ninh mạng là nền tảng cốt lõi; hoàn thiện thể chế, tinh gọn tổ chức bộ máy, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; và nâng tầm hợp tác, hội nhập quốc tế.

Thứ trưởng nhấn mạnh việc phát triển các loại hình hoạt động bay mới phải được triển khai theo lộ trình thí điểm có kiểm soát, tuyệt đối không đánh đổi an toàn, an ninh và chủ quyền vùng trời quốc gia; đồng thời khẳng định Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi để Tổng công ty phát huy vai trò nòng cốt, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không và đất nước.

Quyết tâm bước vào giai đoạn phát triển mới

Phát biểu đáp từ tại Hội nghị, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Lê Hoàng Minh trân trọng cảm ơn và nghiêm túc tiếp thu các ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Xây dựng, coi đây là định hướng quan trọng để Tổng công ty tiếp tục hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao.

Chủ tịch nhấn mạnh, dù năm 2025 đối mặt nhiều khó khăn, thách thức trong bối cảnh yêu cầu về an toàn, an ninh hàng không ngày càng cao và sự gia tăng nhanh của các loại hình hoạt động bay mới, Tổng công ty đã nỗ lực bảo đảm điều hành hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả, giữ vững kỷ cương, kỷ luật, không để xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Bước sang năm 2026, Tổng công ty xác định rõ trách nhiệm trước yêu cầu phát triển mới; cam kết tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, đặc biệt là bảo đảm an toàn bay tuyệt đối, hiện đại hóa hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số, tham gia kiến tạo hạ tầng quản lý cho kinh tế tầm thấp và tinh gọn tổ chức bộ máy. Tổng công ty quyết tâm huy động mọi nguồn lực để đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành vào vận hành đúng tiến độ, đồng thời chủ động chuẩn bị hạ tầng, công nghệ và nhân lực để quản lý hiệu quả các loại hình hoạt động bay mới, trên nguyên tắc không đánh đổi an toàn, an ninh và chủ quyền vùng trời quốc gia.

Trong khuôn khổ hội nghị, các cơ quan, đơn vị trực thuộc đã trình bày tham luận, tập trung đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025 và đề xuất các giải pháp triển khai nhiệm vụ năm 2026. Nhân dịp này, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã trao khen thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác tổ chức và tham gia Triển lãm Thành tựu Kinh tế – Xã hội nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.

Hội nghị Tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 đã tạo sự thống nhất cao trong toàn Tổng công ty, củng cố quyết tâm giữ vững an toàn tuyệt đối hoạt động bay, đồng thời tạo nền tảng quan trọng để Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu và trách nhiệm ngày càng cao.

Một số hình ảnh tại hội nghị:

TD