Trung tâm Cảnh báo thời tiết: Huấn luyện về nhiễu động

thứ tư, 15/04/2026 09:27

Nhằm nâng cao năng lực chuyên môn và tăng cường hiệu quả công tác cảnh báo thời tiết nguy hiểm phục vụ bảo đảm an toàn bay, Trung tâm Cảnh báo thời tiết (MWO) đã tổ chức khoá huấn luyện chuyên đề về nhiễu động cho toàn bộ nhân viên dự báo. Đây là một trong những nội dung quan trọng, gắn trực tiếp với nhiệm vụ theo dõi, lập và phát hành bản tin SIGMET.

Khoá huấn luyện do Phó Giám đốc Trung tâm Khí tượng hàng không Phan Bá Hùng trực tiếp huấn luyện, giảng dạy, với sự hỗ trợ của trợ giảng Lê Quang Hưng – Kíp trưởng tại Trung tâm Cảnh báo thời tiết. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dự báo, cảnh báo hiện tượng thời tiết nguy hiểm trên đường bay, huấn luyện viên đã mang đến những chia sẻ sâu sắc, sát với thực tiễn tác nghiệp.

A1-246
Phó Giám đốc Phan Bá Hùng chia sẻ về những kiến thức thực tế trong tác nghiệp

Nội dung khoá học tập trung vào kiến thức cơ bản về hiện tượng nhiễu động, bao gồm các loại nhiễu động do đối lưu, nhiễu động cơ học, nhiễu động do địa hình, nhiễu động trời trong, nhiễu động tầng thấp... Ngoài ra, các dự báo viên được hướng dẫn về cách nhận biết nhiễu động thông qua các sản phẩm từ các mô hình dự báo, các sản phẩm tư vấn, ảnh mây vệ tinh, radar… từ đó phục vụ hiệu quả cho việc đánh giá và phát hành SIGMET.

Hiện tượng nhiễu động là một trong chín loại hiện tượng Trung tâm Cảnh báo thời tiết cần theo dõi, lập và phát hành điện văn SIGMET. Trong FIR Việt Nam, hiện tượng này thường được nhận định là kiểu nhiễu động trời trong (CAT), xảy ra ở rìa phía Nam dòng xiết gió Tây trên cao, trong hoàn lưu của trục sống của áp cao cận nhiệt đới Bắc Thái Bình Dương hoặc do sự kết hợp của cả 2 hệ thống trên. Thông thường, tần suất phát hành các bản tin AIREP, SIGMET của MWO về hiện tượng này tập trung nhiều vào các tháng chính đông. 

A2-199
Các dự báo viên MWO thảo luận về hiện tượng nhiễu động trong khóa huấn luyện

Điểm nổi bật nhất của khóa học phần trao đổi, thảo luận thực tế tác nghiệp tại MWO. Các dự báo viên cùng phân tích về từng loại nhiễu động, chia sẻ kinh nghiệm về thực tế và làm rõ những khó khăn trong quá trình phát hiện, dự báo, cảnh báo. Qua đó, nhiều bài học kinh nghiệm thiết thực đã được rút ra, góp phần nâng cao tính thống nhất và độ chính xác trong công tác cảnh báo, dự báo. 

Khoá huấn luyện được tổ chức thành hai lớp nhằm đảm bảo phù hợp với chế độ trực ca kíp, tạo điều kiện cho toàn bộ nhân viên tham gia đầy đủ. Kết quả đạt được không chỉ giúp củng cố kiến thức mà còn nâng cao kỹ năng thực hành, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ khí tượng tại Trung tâm Khí tượng hàng không.

TT02

 

Thông báo