Trung tâm Khí tượng hàng không tổ chức Hội nghị giảng bình Quý I/2026

Ngày 04/4/2026, Trung tâm Khí tượng hàng không tổ chức (AMC) đã tổ chức Hội nghị giảng bình định kỳ Quý I/2026 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ, rút kinh nghiệm và đề ra các giải pháp nâng cao chất lượng công tác dự báo, cảnh báo phục vụ hoạt động bay. Hội nghị do Ông Phan Bá Hùng - Phó Giám đốc Trung tâm chủ trì.

Tham dự hội nghị có ông Ngô Thế Vinh - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam; cùng đại diện lãnh đạo và cán bộ các phòng chuyên môn, đơn vị trực thuộc AMC.

Phát biểu khai mạc, Lãnh đạo Trung tâm nhấn mạnh vai trò của công tác giảng bình trong việc nâng cao chất lượng chuyên môn, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao đối với nhiệm vụ đảm bảo an toàn bay.

Quý I/2026 trùng với dịp Tết Nguyên đán 2026 - giai đoạn cao điểm vận tải hàng không, mật độ bay tăng cao trong khi thời tiết diễn biến phức tạp với nhiều ngày có sương mù, mưa phùn, mây thấp. Trong bối cảnh đó, các đơn vị đã chủ động theo dõi, bám sát diễn biến thời tiết, thực hiện tốt công tác dự báo, cảnh báo và cung cấp dịch vụ khí tượng, góp phần quan trọng duy trì an toàn, điều hòa và hiệu quả hoạt động bay.

Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung phân tích, thảo luận các tình huống thực tế, đánh giá những kết quả đạt được, chỉ ra tồn tại, hạn chế và rút ra bài học kinh nghiệm nhằm nâng cao chất lượng công tác trong thời gian tới. 

Đại diện Phòng Nghiệp vụ trình bày báo cáo kết quả thực hiện trong Quý 1/2026, nêu rõ các kết quả nổi bật trong công tác cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không.

Đáng chú ý, Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài đã báo cáo tình huống thời tiết điển hình xảy ra sáng sớm ngày 27/01/2026 tại sân bay Nội Bài với hiện tượng sương mù dày đặc, tầm nhìn giảm xuống 100m, trần mây thấp nhất 30m kéo dài gần 2 giờ - một trong những trường hợp điển hình, có cường độ mạnh nhất trong tháng.

Trước tình huống này, kíp trực dự báo đã nhận định sớm, liên tục cập nhật và phát hành bản tin khi đạt ngưỡng, tăng cường tư vấn và phối hợp chặt chẽ với các cơ sở điều hành bay. Các biện pháp như áp dụng quy trình khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế (LVP), điều tiết luồng không lưu (CTOT) đã được triển khai kịp thời, góp phần đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.

Hội nghị đề xuất nhiều giải pháp trọng tâm như: tăng cường ứng dụng công nghệ nowcasting, đẩy mạnh sử dụng trí tuệ nhân tạo trong dự báo hạn ngắn; khai thác hiệu quả các sản phẩm dự báo số trị; nâng cao chất lượng quan trắc và theo dõi các yếu tố vi mô; cập nhật bản tin kịp thời khi có biến động nhanh; đồng thời tăng cường phối hợp và tần suất cung cấp thông tin trong các tình huống thời tiết xấu. 

Phát biểu chỉ đạo, Phó Tổng giám đốc Ngô Thế Vinh ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của Trung tâm trong thời gian qua. Đồng thời nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng dự báo, đảm bảo cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời; tăng cường công tác tư vấn, phối hợp với các cơ sở điều hành bay và hãng hàng không; chú trọng đào tạo, huấn luyện và nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ.

Kết luận hội nghị, lãnh đạo Trung tâm ghi nhận tinh thần trách nhiệm, nỗ lực của toàn thể cán bộ, nhân viên các đơn vị, yêu cầu tiếp tục nâng cao chất lượng công tác quan trắc, dự báo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong Quý II/2026, đồng thời triển khai các kế hoạch cung cấp thông tin và dịch vụ khí tượng hỗ trợ công tác quản lý không lưu, góp phần đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.

TT06