Vì vậy, Tân Sơn Nhất đã trở thành sân bay có mật độ bay đông nhất Việt Nam, đặc biệt vào dịp Tết Nguyên đán người lao động về quê ăn Tết.
Vài năm trở lại đây, nhu cầu khai thác của các hãng hàng không tăng lên khiến số lượng chuyến bay tăng theo đáng kể. Năm 2015, trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sơn Nhất đón khoảng 650 lần chuyến/ngày, đến nay con số này đã trở thành số lần chuyến thường nhật. Cao điểm nhất trong dịp Tết Kỷ Hợi, sân bay đã đón 893 lần chuyến trong ngày 10/2/2019.
Máy bay xếp hàng chờ tới lượt khởi hành tại sân bay Tân Sơn Nhất
Hiện nay, cơ sở hạ tầng của Tân Sơn Nhất đã được nâng cấp, phương thức điều hành được cập nhật, sự phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị và giữa kiểm soát viên không lưu và phi công đã giúp cho khả năng điều hành số lượng chuyến bay trong một giờ tăng lên đáng kể. Rất nhiều bến đỗ mới đã được đưa vào khai thác, sử dụng kịp thời, giải quyết được vấn đề thiếu bến đỗ trầm trọng trước đó, đường lăn được nâng cấp, làm mới, giải quyết tình trạng ùn tắc trong giờ cao điểm.
Gần 900 lần chuyến bay trong một ngày có thể sẽ trở thành con số thường nhật trong thời gian sắp tới. Đây là một con số rất đáng tự hào khi năng lực khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất đang vươn lên gần bằng các sân bay hiện đại khác trong khu vực. Đó cũng là nguồn khích lệ tinh thần cho những nhân viên đang làm việc tại đài chỉ huy sân bay Tân Sơn Nhất nói riêng và toàn thể nhân viên Tổng công ty Quản Lý Bay Việt Nam nói chung, để cùng nhau chung tay nỗ lực điều hành bay an toàn trong thời gian tới.
Trần Thị Ngọc Ánh