Công ty Quản lý bay miền Nam đảm bảo điều hành bay an toàn, điều hoà, hiệu quả, thông suốt dịp Lễ 30/4 - 01/5

Thực hiện nghiêm chỉ đạo của lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Công ty Quản lý bay miền Nam (Công ty) đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đảm bảo điều hành bay an toàn, điều hòa, hiệu quả trong đợt cao điểm Lễ 30/4 - 01/5 và các ngày tiếp theo, kéo dài từ ngày 30/04/2025 đến hết ngày 03/05/2025.
Trong suốt thời gian cao điểm, các hoạt động bay trong vùng trách nhiệm của Công ty, đặc biệt tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, được duy trì thông suốt, tương đối thuận lợi, không xảy ra tình trạng ùn tắc. Tổng cộng, các đơn vị thuộc Công ty đã điều hành an toàn 7.957 chuyến bay, trong đó có những ngày đạt đỉnh với 717 và 725 chuyến bay cất hạ cánh (ghi nhận trong các ngày 03, 04/05/2025), thể hiện sự nỗ lực và chuyên nghiệp của toàn thể đội ngũ CB CNV của Công ty.

Để đạt được kết quả này, các cơ sở Điều hành bay trong Công ty bao gồm Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân Tân Sơn Nhất và Trung tâm Kiểm soát Đường dài Hồ Chí Minh, các Đài KSKL trong khu vực phía Nam đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan đơn vị liên quan như các Cảng hàng không, các hãng hàng không và các đơn vị quân sự. Công ty đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, quán triệt tinh thần trách nhiệm cao nhất đến từng cá nhân, đơn vị.
Công ty đã chủ động ban hành các công văn, chỉ thị, yêu cầu các cấp lãnh đạo và toàn thể cán bộ, nhân viên tập trung cao độ, đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối cho mọi hoạt động bay. Công tác phổ biến, quán triệt, tuyên truyền về kỷ luật lao động, nội quy, quy trình làm việc được đẩy mạnh, nâng cao ý thức tổ chức và trách nhiệm của mỗi cá nhân. Lãnh đạo Công ty cùng các cơ sở điều hành bay đã duy trì nghiêm chế độ quân số trực 24/24, tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành chế độ trực tại các vị trí. Việc bố trí nhân sự, đặc biệt là các Kiểm soát viên không lưu (KSVKL) có kinh nghiệm, được thực hiện đúng quy định của Cục Hàng không Việt Nam, đảm bảo năng lực xử lý các tình huống phức tạp khi mật độ bay đông và điều kiện thời tiết bất lợi. Sự phối hợp, hiệp đồng và hỗ trợ lẫn nhau giữa các KSVKL tại các vị trí trực được đặt lên hàng đầu.

Công tác tổ chức kiểm soát hiệp đồng chặt chẽ với Trung tâm quản lý điều hành bay khu vực III được chú trọng, nhằm sử dụng vùng trời một cách hiệu quả nhất, kể cả trong trường hợp có hoạt động bay quân sự, hoạt động phục vụ nhiệm vụ A50 chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. Hoạt động tự kiểm tra, giám sát của cán bộ lãnh đạo các Cơ sở Điều hành bay tại từng ca kíp trực được tăng cường. Công tác báo cáo an toàn bay được thực hiện nghiêm túc, đúng theo các quy định hiện hành. Việc lập kế hoạch bay, dự báo, hiệp đồng, thông báo bay, theo dõi và điều hành mọi hoạt động bay trên vùng trời, vùng thông báo bay trong khu vực trách nhiệm được thực hiện chặt chẽ, đảm bảo an toàn, điều hòa và hiệu quả. Hàng ngày Tổ tiền chiến thuật tổ chức họp triển khai cho các đơn vị: KHB, dự báo thời tiết … qua đó tiến hành phân tích, đánh giá và đưa ra những vấn đề cần lưu ý trong công tác ĐHB. Các đơn vị trực thuộc SORATS đã thực hiện tốt công tác phối hợp với Trung tâm Quản lý - Điều hành bay khu vực II, III, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định trong văn bản hiệp đồng đã ký kết với các đơn vị liên quan.
Sự phối hợp đầy đủ và hài hòa giữa các đơn vị liên quan đã đảm bảo các hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát hoạt động bay luôn ổn định, thông suốt, phục vụ đắc lực cho công tác điều hành bay. Cơ quan khí tượng cũng đã cung cấp kịp thời và đầy đủ các bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết, hỗ trợ hiệu quả cho việc ra quyết định trong điều hành bay.
Mặc dù có những thời điểm số lượng tàu bay vượt slot, nhưng nhờ sự chủ động, linh hoạt trong sử dụng vùng trời và sự phối hợp nhịp nhàng, thường xuyên trao đổi thông tin để giải quyết công việc, công tác điều hành bay vẫn diễn ra liên tục, an toàn, điều hòa và hiệu quả. Thành công này một lần nữa khẳng định năng lực và sự chuyên nghiệp của Công ty Quản lý bay miền Nam trong việc đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến bay.
 

Tú Trương