Cung cấp dịch vụ điều hành bay phục vụ bay đánh giá phương thức bay tại Cảng HKQT Long Thành

Trong những ngày cuối tháng 7 vừa qua, Công ty Quản lý bay miền Nam đã tổ chức cung cấp dịch vụ điều hành bay phục vụ hoạt động bay đánh giá phương thức bay PBN tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành. Hoạt động được triển khai theo đúng phương án đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đảm bảo an toàn tuyệt đối và đúng tiến độ đề ra.

Công ty Quản lý bay miền Nam đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp chặt chẽ trong công tác điều hành bay. Cụ thể, Công ty đã chỉ đạo kí kết biên bản điều hành bay giữa các cơ sở như Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC HCM), Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại Tân Sơn Nhất (APP TSN), Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành. Ký kết Văn bản hiệp đồng bảo đảm dịch vụ khí tượng hàng không cho các chuyến bay kiểm tra hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành giữa Công ty và Trung tâm Khí tượng Hàng không. Ngoài ra, Công ty cũng đã ký kết Biên bản Hội nghị hiệp đồng đảm bảo an toàn thực hiện bay đánh giá PTB tại sân bay Long Thành với Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay, Sư đoàn Không quân 370, Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành.

Trong quá trình điều hành, các kíp trực tại ACC HCM và APP TSN đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng chỉ huy bay quân sự dự bị, điều phối luồng không lưu hợp lý, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các hoạt động bay khác trong khu vực. Đặc biệt, tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành, các kíp trực đã chủ động làm việc với Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để đảm bảo đầy đủ các điều kiện an toàn và an ninh trong khu vực khai thác. Dựa trên các thông tin chi tiết về hoạt động bay của kíp trực, Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành đã đảm bảo các biện pháp an ninh, an toàn khai thác đường cất hạ cánh theo quy định; tổ chức di chuyển phương tiện, máy móc và nhân sự ra khỏi khu vực gần đường cất hạ cánh và đường lăn; thực hiện vệ sinh, dọn dẹp và loại bỏ chướng ngại vật trên đường cất hạ cánh 05R/23L nhằm đảm bảo mặt đường khai thác đúng quy chuẩn.

Sau ba ngày bay liên tục, tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài bay đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn PBN (Performance-Based Navigation) tại Cảng HKQT Long Thành. Các nội dung đánh giá bao gồm: phương thức khởi hành bằng thiết bị (SID), phương thức đến bằng thiết bị (STAR) sử dụng tiêu chuẩn RNP 1 (GNSS); phương thức tiếp cận bằng thiết bị (IAP) áp dụng RNP APCH, kết hợp với hệ thống ILS và RNP 1.

Tàu bay thực hiện đánh giá là loại Beechcraft King Air 350ER, quốc tịch Cộng hòa Séc, mang số đăng ký OK-ANS và OK-RLP. Theo kế hoạch được cấp phép, các chuyến bay sẽ xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện đánh giá tại vùng trời Long Thành, sau đó quay về hạ cánh tại Tân Sơn Nhất.

Việc hoàn thành bay đánh giá phương thức bay PBN không chỉ góp phần hiện thực hóa dự án trọng điểm quốc gia - Cảng HKQT Long Thành - mà còn khẳng định năng lực điều phối, hiệp đồng và tính chủ động của hệ thống quản lý bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Công ty Quản lý bay miền Nam trong giai đoạn chuẩn bị cho tương lai hàng không hiện đại.

TTKSKL Long Thành