Lần đầu tiên vượt mốc một nghìn lần chuyến bay cất và hạ cánh một ngày tại sân bay Tân Sơn Nhất

Theo số liệu thống kê, trong ngày 25 tháng Chạp Âm lịch Tết Ất Tỵ, Đài Kiểm soát không lưu Tân Sơn Nhất đã điều hành an toàn 1.002 chuyến bay cất và hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, vượt mức cao nhất của năm 2019 (thời điểm trước đại dịch Covid 19) với 988 chuyến. Ba khung giờ cao điểm đều đạt công suất tối đa 48 lần chuyến trong một giờ (slot) được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép, khẳng định sự nỗ lực không ngừng của tập thể cán bộ, nhân viên Công ty Quản lý bay miền Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam. 

Tăng cường đảm bảo an toàn bay cao điểm Tết Ất Tỵ 2025

Công ty Quản lý bay miền Nam (Công ty) đã chủ động triển khai hàng loạt biện pháp nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động bay, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán. Công ty đã tiến hành kiểm tra toàn diện các hệ thống trang thiết bị phục vụ hoạt động bay, thực hiện bảo dưỡng đúng quy định nhằm đảm bảo trạng thái sẵn sàng và ổn định. Người lao động được động viên hạn chế tối đa việc nghỉ phép, chỉ nghỉ khi thật sự cần thiết, qua đó nâng cao tinh thần trách nhiệm và sự tập trung trong công việc.

Bên cạnh đó, Công ty cũng tổ chức rà soát, đánh giá các rủi ro kỹ thuật để đề ra biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Hệ thống liên lạc và giám sát không lưu được duy trì hoạt động ổn định. Các cán bộ từ phòng Không lưu, An toàn - Chất lượng và An ninh đã phối hợp chặt chẽ để giám sát trực tiếp và gián tiếp tại các cơ sở điều hành bay.

Tổ chức tiền chiến thuật hàng ngày

Ban Giám đốc Công ty đã thành lập tổ Tiền chiến thuật, phối hợp giữa các cán bộ kíp trực và cơ sở điều hành bay, họp hàng ngày lúc 16h30. Nội dung họp tập trung phân tích xu thế thời tiết, mật độ bay tại các sân trên cả nước và các sân bay có mật độ cao như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, đồng thời cập nhật thông tin quan trọng để xây dựng phương án điều hành bay hiệu quả.

Điều phối không lưu hiệu quả trong giờ cao điểm

Trung tâm Kiểm soát Đường dài Hồ Chí Minh phối hợp cùng Trung tâm Quản lý luồng Không lưu điều tiết luồng không lưu với mật độ lên đến 15-18 chuyến mỗi 15 phút tại phân khu 1. Tại sân bay Tân Sơn Nhất, Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân đã chủ động phối hợp với Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất và các cơ quan liên quan triển khai mô hình A-CDM (mô hình phối hợp ra quyết định) nhằm đảm bảo hoạt động bay bay an toàn, điều hòa và hiệu quả.

Cam kết vì an toàn tuyệt đối

Toàn thể cán bộ, nhân viên khối cung cấp dịch vụ trực tiếp cam kết đảm bảo an toàn bay tuyệt đối, duy trì hoạt động tốt của các trang thiết bị Thông tin, Dẫn đường, Giám sát (CNS), đồng thời thực hiện đầy đủ, kịp thời các báo cáo về sự cố hoặc vụ việc xảy ra. Điều này không chỉ thể hiện tinh thần trách nhiệm của từng cá nhân mà còn khẳng định sự đoàn kết và quyết tâm của tập thể quyết tâm vượt qua khó khăn, thách thức trong giai đoạn hoạt động bay cao điểm, hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị trọng tâm của Công ty Quản lý bay miền Nam nói riêng và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nói chung, khẳng định vị thế của ngành Quản lý bay Việt Nam trong khu vực và thế giới.  

ĐVT- Công ty QLB miền Nam