Nhiệm vụ A80 - Vì một mục tiêu an toàn giữa Hàng không dân dụng và Quân sự

Sáng 04/8/2025, tại Đài kiểm soát không lưu Nội Bài đã diễn ra Hội nghị tập huấn, trao đổi phương án phối hợp, chỉ huy, điều hành Hàng không dân dụng -Quân sự (HKDD- QS) đảm bảo an toàn bay nhiệm vụ A80.
Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Hùng Sơn – Phó Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Bắc; Thượng tá Nguyễn Ngọc Chung và kíp trực chỉ huy bay, đại diện các phi đội, dẫn đường thuộc Sư đoàn 371; đồng chí Đinh Đăng Định – Giám đốc Trung tâm Điều hành sân bay Nội Bài và đại diện các phòng ban chuyên môn Công ty Quản lý bay miền Bắc.

Tiếp nối thành công trong công tác hiệp đồng điều hành bay HKDD – QS tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, nhiệm vụ A80 tiếp tục đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, chính xác và an toàn tuyệt đối của cả hai bên.
A80 là nhiệm vụ bay tiêu biểu trong dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, thể hiện sức mạnh quốc phòng, an ninh, khẳng định chủ quyền bầu trời và năng lực hiệp đồng HKDD – QS vì vùng trời an toàn.
Để chuẩn bị cho nhiệm vụ có quy mô lớn, mật độ bay cao và yêu cầu độ chính xác tuyệt đối này, Công ty Quản lý bay miền Bắc đã chủ động tổ chức tập huấn, rà soát và trao đổi phương án hiệp đồng với tinh thần nghiêm túc, khẩn trương, chuyên nghiệp cao độ.

Trên cơ sở phương án hiệp đồng chi tiết, các bên đã cùng phân tích toàn diện diễn biến nhiệm vụ theo từng giai đoạn: Tàu bay quân sự chuẩn bị nổ máy, các mốc thời gian qua các điểm trọng yếu, và sau khi các tốp quân sự hoàn tất trình diễn, giải tán đội hình về các sân bay hạ cánh.
Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận – Tại sân Nội Bài đóng vai trò nòng cốt, kết hợp cùng với Trung tâm Quản lý luồng không lưu tính toán slot cất/hạ cánh, áp dụng linh hoạt các biện pháp ATFM và bảo đảm giao – nhận hoạt động bay thống nhất giữa APP – TWR – ACC – ATFMU. Mọi thay đổi trong kế hoạch bay quân sự đều được kíp trực HKDD cập nhật, đánh giá và điều chỉnh kịp thời, đảm bảo điều hành thông suốt, tránh ùn ứ tại sân và vùng trời Nội Bài.

Trách nhiệm và sự chủ động của kiểm soát viên không lưu (KSVKL)
Nhiệm vụ lần này đặt ra thử thách lớn cho đội ngũ KSVKL APP/TWR Nội Bài, đòi hỏi tư duy phối hợp linh hoạt, phản ứng nhanh và sự đồng bộ cao độ giữa các vị trí điều hành (TWR, GCU, AST, CD, ARR, A/DMAN, TMC…). Trung tâm đã tổ chức các buổi bình giảng trước – sau ca trực, cùng phòng Không lưu xây dựng bài thực hành SIM mô phỏng sát thực tế, bao gồm các tình huống như: tàu bay quân sự qua khán đài, bay lại, bay vòng, hay tàu bay dân dụng cất hạ cánh có điều kiện, nhằm duy trì vùng trời an toàn tuyệt đối.
Trực kíp trưởng HKDD tại TWR là đầu mối hiệp đồng với chỉ huy bay quân sự tại cabin, xác lập thời điểm tạm dừng/cho phép hoạt động HKDD, hướng dẫn KSVKL tính toán thứ tự ưu tiên khởi hành, cấp huấn lệnh đường dài. Tại APP, KSVKL điều phối lưu lượng đến, quản lý máy bay chờ, đảm bảo tuần tự và ưu tiên hợp lý theo tình huống thực tế.

Khẳng định năng lực tổ chức điều hành bay hỗn hợp
A80 là hoạt động bay quân sự trọng điểm, gắn liền với các sự kiện chính trị – quân sự lớn trong năm, với sự tham gia của nhiều loại máy bay hiện đại như Su-30MK2, L39, IAK-130, Mi-17, xuất phát từ Kép, Hòa Lạc, Gia Lâm… Điều hành bay tại khu vực Nội Bài giữ vai trò trung tâm trong phối hợp điều hành bay hỗn hợp, đảm bảo vận hành an toàn – hiệu quả.

Nhiệm vụ này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của công tác hiệp đồng dân – quân chặt chẽ, nâng cao năng lực tổ chức và điều hành của KSVKL, đồng thời thể hiện bản lĩnh, trách nhiệm và tinh thần sẵn sàng ứng phó trong mọi tình huống của các kíp trực.
Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, chỉ đạo sát sao và phối hợp đồng bộ từ các cơ quan dân sự – quân sự, nhiệm vụ A80 là minh chứng rõ nét cho năng lực, tinh thần trách nhiệm và sự chủ động của Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận – Tại sân Nội Bài trong việc góp phần giữ vững vùng trời an toàn, phục vụ hiệu quả nhiệm vụ chính trị – quốc phòng trọng đại của đất nước.

 

Nguyễn Thu Phương