Tại buổi làm việc, lãnh đạo Bộ Quốc phòng và Bộ Giao thông vận tải đã thảo thuận, thống nhất các nội dung, biện pháp nhằm tăng cường hiệp đồng, phối hợp hàng không về tổ chức quản lý vùng trời, vùng trách nhiệm, cấu trúc đường hàng không; nâng cao năng lực quản lý vùng trời khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Nội Bài; tăng cường quản lý chướng ngại vật hàng không theo Luật Hàng không dân dụng năm 2006 và Nghị định 20/2009/NĐ-CP của Chính phủ.

Trong công tác phối hợp hiệp đồng, hai bộ cần tiếp tục nghiên cứu việc điều hành chỉ huy bay tại cùng một đài chỉ huy, đảm bảo an ninh - an toàn hàng không tại sân bay dùng chung; cho phép hoạt động bay hàng không dân dụng sử dụng thường xuyên vùng trời các không vực huấn luyện quân sự, các trường bắn (khu vực hạn chế bay và khu vực nguy hiểm) khi các đơn vị quân đội không sử dụng. Bên cạnh những giải pháp trước mắt, hai bên cũng đưa ra nhiều giải pháp lâu dài nhằm tạo ra sự phối hợp hiệp đồng hiệu quả giữa không quân và hàng không dân dụng.

Kết luận buổi làm việc, Đại tướng Phùng Quang Thanh đánh giá cao kết quả công tác phối hợp hiệp đồng giữa hai Bộ trong thời gian qua và nhấn mạnh: để đảm bảo việc hiệp đồng phối hợp có hiệu quả, về lâu dài cần có sự đầu tư, cải tạo, nâng cấp các sân bay và cảng hàng không. Quá trình cải tạo, nâng cấp, hai bên cần có sự phối hợp, tính toán chặt chẽ, tránh lãng phí, đem lại hiệu quả lâu dài, góp phần thiết thực phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Nguồn: mod.gov.vn