Hội nghị thượng đỉnh ATM toàn cầu của CANSO và Đại hội thường niên của CANSO là sự kiện lớn nhất trong năm của CANSO ở cấp độ toàn cầu. Hội nghị quy tụ các nhà lãnh đạo cấp cao của các quốc gia thành viên chính thức và thành viên liên kết của CANSO. Tham dự hội nghị có 243 đại biểu đến từ  90 thành viên đầy đủ và thành viên liên kết của CANSO toàn cầu và các tổ chức quốc tế như ICAO, IATA, ACI…..

Các đại biểu dự hội nghị các nhà lãnh đạo Canso khu vực châu Á-Thái bình dương

Hội nghị ATM toàn cầu tập trung trao đổi về định hướng chiến lược của hoạt động quản lý không lưu và hoạt động của  CANSO, trong đó đề cập đến những thay đổi nhanh chóng về bản chất của quản lý không lưu trên phạm vi toàn cầu và trong từng khu vực, các cách thức mà CANSO và các thành viên CANSO cần triển khai thực hiện để thích nghi với những thay đổi đó. Một nội dung mới được hội nghị năm nay đề cập đến là quá trình thay đổi về cơ cấu và mô hình hoạt động của các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP). Mô hình hoạt động tiến tới tự do hoá, thương mại hóa và thậm chí tư nhân hóa đang là một xu thế mới. Giám đốc điều hành của Công ty Quản lý bay của Italya (Ente Nazionale Assistenza al Volo - ENAV), là cơ quan Quản lý bay đầu tiên hoàn thành việcphát hành lần đầu ra công chúng (IPO) cổ phiếu phổ thông trên thị trường chứng khoán đã chia sẻ kinh nghiệm về việc cổ phần hóa doanh nghiệp Quản lý bay.

Tại Đại hội thường niên lần thứ 21, các thành viên của CANSO đã bỏ phiếu thông qua nhiều nội dung quan trọng liên quan đến kế hoạch hoạt động của Ban Điều hành CANSO, các chính sách liên quan đến quyền lợi, nghĩa vụ của thành viên CANSO, kế hoạch sử dụng ngân sách năm 2017 và dự toán ngân sách năm 2018, theo đó mức phí thành viên CANSO toàn cầu sẽ tăng 17,5% kể từ tháng 1 năm 2108. Theo báo cáo của Ban Điều hành, hiện nay tổng số thành viên của CANSO là 165 trong đó có 87 thành viên đầy đủ và 78 thành viên liên kết.

Đại hội đã bầu bổ sung 4 thành viên Ủy Ban Điều hành CANSO trong đó có 2 đại diện thành viên đầy đủ và 2 đại diện thành viên liên kết. Tại Đại hội, có 06 ứng viên đã trình bày giới thiệu về bản thân và kế hoạch hành động để các đại biểu lựa chọn. Kết quả: ông Rudy Kellar - Phó chủ tịch của NAV CANADA và Giáo sư Klaus-Dieter Scheurle- Chủ tịch và Giám đốc điều hành của DFS Deutsche Flugsicherung GmbH được bầu làm thành viên của Uỷ ban điều hành CANSO. Ông Mark Cooper - Giám đốc của Aviation Technology Deloittevà ông Don Thoma- Giám đốc điều hành của Aireon được bầu làm Thành viên liên kết Đại diện của Ủy ban điều hành CANSO.

Hai đại biểu (ngoài cùng bên trái) của đoàn VATM tham dự Hội nghị

Ủy ban điều hành CANSO chịu trách nhiệm về toàn bộ hoạt động của CANSO, bao gồm: bổ nhiệm Tổng giám đốc, phê duyệt ngân sách, rà soát và phê duyệt chính sách hoạt động. Ủy ban hiện có 12 thành viên, bao gồm 5 thành viên đồng thời kiêm Giám đốc điều hành khu vực của 5 khu vực (các thành viên này có nhiệm kỳ 1 năm); 5 thành viên lớn, được bầu tại Đại hội đồng của CANSO (có nhiệm kỳ 3 năm); 2 thành viên đại diện cho các Thành viên liên kết, được bầu tại hội đồng (có nhiệm kỳ 3 năm). Bà Teri Bristol- COO của FAA  đã được bầu làm Chủ tịch điều hành CANSO và ông Thabani Mthiyane- CEO của ATNS được bầu làm Phó Chủ tịch.

Trong những ngày này còn diễn ra Hội nghị các nhà lãnh đạo của các thành viên CANSO từng khu vực. Hội nghị khu vực châu Á Thái Bình dương (APC3) do ông Kevil Shum- Giám đốc điều hành của CANSO khu vực châu Á Thái bình dương đồng thời là Cục trưởng Cục Hàng không Singapore chủ trì. Hội nghị tập trung vào những vấn đề liên quan đến các hoạt động của các ANSP trong khu vực và thảo luận về các phương thức phối hợp, hợp tác giữa các ANSP như việc triển khai thực hiện Quản lý luồng không lưu (ATFM), việc chia sẻ dữ liệu ADS-B, kết nối AIDC, chuyển đổi AIS sang AIM và một số nội dung quan trọng khác.

                                                                                     Văn phòng TCT