Việt Nam tham dự Hội nghị lần thứ 15 Nhóm Chỉ đạo Quản lý luồng không lưu khu vực Châu Á – Thái Bình Dương (ATFM/SG/15)

Từ ngày 28/4 đến 2/5/2025, tại Bangkok (Thái Lan), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tham dự Hội nghị lần thứ 15 Nhóm Chỉ đạo Quản lý Luồng không lưu khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (ATFM/SG/15) do ICAO khu vực tổ chức. Sự kiện thu hút 118 đại biểu đến từ 18 quốc gia, vùng lãnh thổ cùng 4 tổ chức hàng không quốc tế, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hợp tác quản lý không lưu khu vực.

Trong khuôn khổ hội nghị ATFM/SG/15, phiên họp toàn thể chung với Hội nghị lần thứ 14 của Nhóm Công tác Yêu cầu Khí tượng (MET R/WG/14) đã diễn ra, tập trung thảo luận về sự hợp tác chặt chẽ giữa khí tượng (MET) và quản lý luồng không lưu (ATFM). Các bài trình bày sâu sắc từ IFATCA, ICAO và các quốc gia tiên tiến như Nhật Bản, Australia đã làm nổi bật vai trò không thể thiếu của thông tin khí tượng trong việc đảm bảo an toàn, hiệu quả và tối ưu hóa hoạt động bay.

Trong không khí làm việc tích cực và chuyên nghiệp, hội nghị ATFM/SG/15 đã đạt được nhiều quyết sách chiến lược then chốt nhằm nâng cao hiệu quả quản lý không lưu khu vực. Nổi bật là việc thông qua dự thảo quy trình FIXM mới để chuẩn hóa dữ liệu và tăng cường tương tác hệ thống bay qua môi trường SWIM. Hội nghị cũng bổ sung hướng dẫn khai thác trong điều kiện thời tiết xấu của Hàn Quốc vào Khung ATFM khu vực, hỗ trợ các quốc gia ứng phó với tình huống bất lợi. Một bước tiến về chuyển đổi số là áp dụng biểu mẫu điện tử (Microsoft Forms) cho báo cáo ATFM/A-CDM, tối ưu hóa thời gian và độ chính xác. Hướng tới tương lai, hội nghị đề xuất nền tảng đám mây dùng chung toàn khu vực (ATFM Cloud Network), dự kiến thử nghiệm từ 2026-2027. Các đại biểu cũng thảo luận về vấn đề chia sẻ dữ liệu ATFM, đặc biệt là khắc phục lỗi chỉ định điện văn FPL, và đánh giá tiến độ dự án ATFM xuyên biên giới, ghi nhận Việt Nam đã đạt mức 3. Ngoài ra, hội nghị đã thành lập Nhóm công tác đặc biệt (Ad-hoc Group) với nhiệm vụ thiết kế lại Khái niệm khai thác ATFM khu vực.
Với vai trò là một thành viên tích cực và có trách nhiệm, đoàn đại biểu VATM đã chủ động tham gia vào quá trình họp và thống nhất nội dung Điều khoản tham chiếu (TOR) cho Nhóm Ad-hoc về thiết kế lại khái niệm ATFM. Ngoài ra, đoàn đại biểu VATM đã tham gia cuộc họp bên lề với Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc, tập trung thảo luận về khả năng gia nhập Nhóm Hài hòa ATFM khu vực Đông Bắc Á (NARAHG). Các đối tác đã đánh giá cao sự chủ động và tiềm năng hợp tác của VATM trong việc tăng cường hài hòa và hiệu quả quản lý luồng không lưu trong khu vực Đông Bắc Á.
Bên cạnh đó, các cuộc thảo luận cũng đề cập đến biện pháp quản lý luồng không lưu tại điểm BUNTA, và các vấn đề liên quan đến công tác hiệp đồng và điều hành bay giữa Việt Nam và các quốc gia láng giềng cũng được đưa ra thảo luận một cách xây dựng. VATM đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường trao đổi thông tin, phối hợp chặt chẽ giữa các trung tâm quản lý bay để đảm bảo an toàn, hiệu quả và giảm thiểu tối đa các ảnh hưởng do các yếu tố khách quan như thời tiết hoặc tình huống bất thường gây ra. Đặc biệt, VATM đã trao đổi và giải đáp thắc mắc trực tiếp với đại diện của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) liên quan đến các vấn đề khai thác tại sân bay Phú Quốc.

Hội nghị ATFM/SG/15 đã khép lại với những kết quả tích cực, tạo tiền đề cho một giai đoạn hợp tác mới trong quản lý luồng không lưu khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Sự tham gia tích cực và những đóng góp quan trọng của VATM tại hội nghị, đặc biệt là trong các cuộc họp bên lề, đã khẳng định sự tham gia tích cực, chủ động của Việt Nam trong phát triển hệ thống quản lý bay và quản lý luồng không lưu hiệu quả, an toàn và bền vững trong khu vực.
 

Phòng Nghiệp vụ ATFM