AMC sẵn sàng di chuyển vị trí trực quan trắc khí tượng lên cabin đài kiểm soát không lưu

Nhằm đồng bộ hóa, tối ưu không gian làm việc và nâng cao hiệu quả phối hợp trong cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không với đơn vị điều hành bay, Trung tâm Khí tượng hàng không đã thực hiện việc di dời vị trí quan trắc lên cabin đài kiểm soát không lưu (KSKL) theo đúng kế hoạch, đảm bảo hỗ trợ hiệu quả cho công tác kiểm soát không lưu, góp phần đảm bảo hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả trong khu vực trách nhiệm.

Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, trong tuần cuối tháng 7 năm 2025, công tác lắp đặt thiết bị và di dời vị trí quan trắc đã được triển khai đồng bộ tại các đài KSKL tại Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, với sự phối hợp chặt chẽ của các Công ty Quản lý bay khu vực.

Việc di dời không chỉ là sự thay đổi về mặt vị trí vật lý mà còn là một quy trình yêu cầu sự chuẩn bị kỹ lưỡng: từ tài liệu hướng dẫn khai thác đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đến việc đảm bảo nhân lực đầy đủ, duy trì hoạt động liên tục, thông suốt của các bản tin quan trắc, không để ảnh hưởng tới hoạt động bay.

Tại Đài KSKL Tân Sơn Nhất, đội ngũ kỹ thuật của Công ty Quản lý bay miền Nam đã thực hiện việc di dời, lắp đặt lại thiết bị lên cabin đài KSKL theo đúng quy trình kỹ thuật. Các bước kiểm tra hệ thống điện, kết nối tín hiệu, chức năng thiết bị được tiến hành nghiêm túc để đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định. Sau khi hoàn tất, các trang thiết bị nhanh chóng được đưa vào vận hành; dữ liệu được theo dõi đồng bộ, các sự cố kỹ thuật tại vị trí mới được xử lý kịp thời thông qua sự phối hợp giữa các bộ phận kỹ thuật và đơn vị điều hành bay. Theo kế hoạch đề ra, việc thực hành công tác quan trắc khí tượng tại cabin đài KSKL chính thức bắt đầu từ ngày 01/8/2025.

Trong quá trình triển khai, các huấn luyện viên Trung tâm Tiếp cận - Tại sân đã hướng dẫn nhân viên quan trắc khí tượng tại vị trí mới trên cabin Đài KSKL Tân Sơn Nhất về công tác thiết lập bản tin ATIS, theo đúng Quyết định của Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam. Việc thực hành được triển khai hiệu quả, đúng tài liệu hướng dẫn, và được đánh giá cao bởi đội ngũ huấn luyện.

Việc đưa thiết bị quan trắc và thiết lập phát hành bản tin ATIS lên vị trí thuận lợi tại cabin đài KSKL là một giải pháp chiến lược, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ khí tượng hàng không. Sự hiện diện gần hơn với đơn vị điều hành bay tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin thời tiết, phối hợp xử lý tình huống đặc biệt khi điều kiện thời tiết bất lợi. Tính chủ động, kịp thời trong chia sẻ dữ liệu khí tượng giúp nâng cao hiệu quả xử lý và điều hành bay.
Sự tương tác trực tiếp giữa các lực lượng chức năng tại cabin đài KSKL không chỉ tăng cường tinh thần phối hợp mà còn tạo động lực làm việc tích cực hơn, đóng góp vào mục tiêu chung là đảm bảo an toàn, điều hòa và hiệu quả cho mọi chuyến bay.

TT09