Bão WIPHA sắp vào biển Đông với cường độ tăng dần

Theo thông tin mới nhất của Trung tâm Cảnh báo thời tiết thuộc Trung tâm Khí tượng hàng không, hồi 19 giờ (giờ địa phương) ngày 18/07/2025, vị trí tâm bão WIPHA vào khoảng 19.3 vĩ độ bắc - 122.5 độ kinh đông, trên vùng biển phía Đông Bắc đảo Lu Dông (Philipine). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9, giật cấp 11, di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ khoảng 25 km/h. Với hướng di chuyển và cường độ hiện tại, dự báo khoảng sáng mai (19/7) bão WIPHA sẽ đi vào biển Đông và trở thành cơn bão số 3 năm 2025.

Sau khi vào Biển Đông, với điều kiện nhiệt động lực thuận lợi, bão WIPHA sẽ tiếp tục mạnh lên, tăng cấp nhanh, đạt cường độ cấp 11-12, giật cấp 14. Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, tâm bão chưa có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến 2 FIR Việt Nam. Tuy nhiên, theo kết quả dự báo hiện tại về quỹ đạo bão WIPHA của 11 Trung tâm dự báo khu vực và toàn cầu, các mô hình có sự đồng nhất cao về khả năng bão di chuyển vào Vịnh Bắc Bộ và có khả năng ảnh hưởng trực tiếp vào đất liền nước ta.

Công tác ứng phó bão

Ngay từ khi có tin đầu tiên về bão WIPHA (từ khi còn là áp thấp nhiệt đới gần biển Đông), Lãnh đạo Trung tâm Khí tượng hàng không đã chỉ đạo Trung tâm Cảnh báo thời tiết chủ trì, trực giám sát, phối hợp cùng Kíp trực thảo luận đưa ra nhận định, dự báo, cảnh báo về cường độ, đường đi, phạm vi ảnh hưởng của bão với độ tin cậy cao nhất. Cung cấp các bản tin và cập nhật theo đúng quy định cho Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn hàng không, Tổng Công ty, Cục hàng không Việt Nam và các bên liên quan qua các nhóm ứng phó bão và trên website của Trung tâm.

Trước diễn biến phức tạp về đường đi, cường độ và phạm vi ảnh hưởng của bão, các kíp trực khí tượng chủ động theo dõi sát sao, cập nhật liên tục diễn biến của bão, trao đổi với các FIR lân cận nhằm đảm bảo chất lượng bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ, kịp thời, chính xác cho các bên liên quan, đặc biệt là các cơ sở điều hành bay nhằm có phương án ứng phó bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.

TT04