Chủ tịch HĐTV Lê Hoàng Minh kiểm tra tiến độ triển khai thiết bị tại Dự án Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh

Ngày 12/7/2025, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Lê Hoàng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa tại Dự án Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM). Cùng tham gia đoàn có Phó Tổng Giám đốc Hồ Sỹ Tùng, đại diện Ban Kế hoạch Đầu tư và Văn phòng Đảng ủy.

Tại công trường số 22 Trần Quốc Hoàn, TP. Hồ Chí Minh – nơi thi công dự án ATCC/HCM, đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ tập kết và chuẩn bị lắp đặt các hệ thống thiết bị chuyên ngành quản lý bay thuộc ba gói thầu chính:

Gói thầu số 18: Cung cấp, lắp đặt hệ thống quản lý không lưu (ATM);

Gói thầu số 16: Hệ thống chuyển mạch thoại (VCCS);

Gói thầu số 17: Hệ thống thông tin VHF, HF, đường truyền, tổng đài PABX và thiết bị đo lường chuyên dụng.

Chủ tịch Lê Hoàng Minh ghi nhận tinh thần làm việc khẩn trương, nghiêm túc của Ban Quản lý dự án và các nhà thầu trong giai đoạn cao điểm hiện nay. Ông nhấn mạnh, việc triển khai lắp đặt các hệ thống thiết bị kỹ thuật – đặc biệt là hệ thống ATM – chính là “trái tim” của toàn bộ công trình. Đây là yếu tố mang tính quyết định đến tiến độ, chất lượng và khả năng đưa dự án vào khai thác đúng thời hạn.

Dự án đang bước vào giai đoạn nước rút, vì vậy các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ, phối hợp nhịp nhàng và chủ động xử lý mọi tình huống phát sinh để đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.

Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh là công trình trọng điểm cấp quốc gia trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay, được phê duyệt xây dựng theo lệnh khẩn cấp. Công trình được đầu tư với mục tiêu thay thế cơ sở hiện hữu đã quá tải, từng bước chuẩn hóa mô hình tổ chức, nâng cao năng lực điều hành bay, hướng tới áp dụng công nghệ tiên tiến, đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam trong giai đoạn tới.

ATCC/HCM sẽ thực hiện chức năng cung cấp dịch vụ điều hành bay trong toàn vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (HCM FIR) – một trong những vùng trời có mật độ bay cao và tính chất phức tạp nhất khu vực. Trung tâm sẽ tích hợp đầy đủ các chức năng kiểm soát đường dài, kiểm soát tiếp cận, giám sát bay, thông tin – liên lạc hàng không. Đặc biệt, công trình giữ vai trò then chốt trong điều phối luồng không lưu tại cụm cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành – trong đó Cảng Long Thành giai đoạn 1 dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2025.

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn tất toàn bộ các hạng mục xây dựng cơ bản và đang bước vào giai đoạn lắp đặt thiết bị chuyên ngành đồng loạt. Đây là giai đoạn mang tính bản lề, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, chính xác giữa Ban QLDA ACC HCM và các nhà thầu kỹ thuật.

Chuyến kiểm tra của đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV thể hiện quyết tâm cao của Tổng công ty trong việc chỉ đạo sát sao, bảo đảm hoàn thành công trình ATCC Hồ Chí Minh đúng tiến độ, chất lượng và an toàn tuyệt đối.

TD