Sáng ngày 25 tháng 05 năm 2020, tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội, Trung tâm Kiểm soát đường dài phối hợp với Phòng Tổ chức cán bộ- lao động Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức khóa huấn luyện định kỳ năm 2020 cho lực lượng kiểm soát viên không lưu.

Khóa học chia làm 5 lớp theo các kíp trực điều hành bay diễn ra từ ngày 25 tháng 05 năm 2020 đến ngày 27 tháng 06 năm 2020 (mỗi lớp 5 ngày). Mục đích của khóa học nhằm huấn luyện, cập nhật kiến thức cho nhân viên không lưu để duy trì, củng cố khả năng làm việc tại vị trí năng định chuyên môn phục vụ công tác điều hành bay. Đối tượng là lực lượng kiểm soát viên không lưu có năng định Hà Nội ACC Radar còn hiệu lực hiện đang công tác tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội, trực tiếp tham gia dây chuyền điều hành bay tại ACC Hà Nội.

Phần học lý thuyết của khóa huấn luyện

Khóa học này được các huấn luyện viên không lưu xây dựng giáo trình giảng dạy đáp ứng  yêu cầu nội dung kế hoặch đảm bảo giảng dạy đúng, đủ nội dung và thời gian theo yêu cầu của kế hoặch. Các huấn luyện viên xây dựng câu hỏi kiểm tra cho từng học phần theo chương trình đã được phê duyệt, đồng thời theo dõi, đánh giá quá trình tham gia huấn luyện của học viên và cuối cùng các huấn luyện viên cũng ghi chi tiết quá trình huấn luyện của từng học viên trong sổ nhật ký huấn luyện và sổ theo dõi huấn luyện.

Đối với các học viên, các học viên tham gia khóa huấn luyện phải đảm bảo đầy đủ thời gian của chương trình huấn luyện, phải đảm bảo hoàn thành các bài kiểm tra của khóa học. Kết thúc khóa học các học viên phải đáp ứng được các mục tiêu đề ra trong kế hoặch huấn luyện. Đồng thời, các học viên phải chấp hành nghiêm chỉnh nội quy lao động theo Quyết định số 4209/QĐ-QLB về việc ban hành “Nội quy lao động” ngày 24 tháng 10 năm 2016 của Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Khóa huấn luyện này gồm hai phần lý thuyết và thực hành trên hệ thống giả định (SIM). Phần lý thuyêt các học việc được trang bị các kiến thức bao gồm: Tu chỉnh, bổ sung tài liệu hướng dẫn khai thác, AIP SUP, Quyết định, giấy phép khai thác CNS của Cục hàng không Việt Nam, Quyết định của Cục Hàng không về việc điều chỉnh cơ cấu tổ chức vùng trời, điều chỉnh giới hạn của các đường hàng không, điều chỉnh phân chia vùng trách nhiệm các phân khu, những quy định của Cục hàng không về việc nghe và nhắc lại huấn lệnh, những thay đổi trong văn bản hiệp đồng điều hành bay giữa ACC và các cơ sở điều hành bay liên quan, phương thức cung cấp dịch vụ mới ban hành, những quy định của Cục Hàng không liên quan đến công tác an toàn trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay, các phương án xử lý tình huống khẩn nguy khẩn cấp mới được cấp thẩm quyền phê duyệt và các tài liệu khác có liên quan.

Phần học thực hành của khóa huấn luyện

Phần thực hành trên hệ thống giả định (SIM), các kiểm soát viên không lưu được thực hành theo các văn bản hiện hành như đưa hệ thống giám sát không lưu vào sử dụng đã có hiệu lực từ ngày 21 tháng 05 năm 2020 trong công tác điều hành bay đối với các Sân bay như Cát Bi, Vinh, Thọ Xuân, Vân Đồn và Đồng Hới. Đặc biệt các kiểm soát viên không lưu được thực hành và đánh giá khi điều hành bay trên hệ thống giả định với hàng loạt tình huống bất thường xảy ra như : Các tàu bay có tên gọi gần giống nhau, tàu bay bay tránh, bay lệch do thời tiết xấu, tàu bay mất liên lạc, tàu bay xuống khẩn cấp v.v…

Đối với lực lượng kiểm soát viên không lưu, công tác huấn luyện đào tạo đã được chú trọng và quan tâm của các cấp lãnh đạo trong toàn Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam. Khóa học này rất cần thiết và vô cùng bổ ích đối với lực lượng kiểm soát viên không lưu ACC Hà Nội nhằm ôn lại và bổ sung những kiến thức về lý thuyết và thực hành những kỹ năng điều hành bay trên hệ thống giả định. Đặc biệt các kiểm soát viên không lưu được trang bị và bổ sung những thuật ngữ trong các tình huống bất thường nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ điều hành bay đảm bảo điều hành bay an toàn, điều hòa, hiệu quả, đúng quy trình, quy định góp phần hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ của đơn vị.

Lưu Văn Chiều