Dịch vụ khí tượng hàng không – một trong các dịch vụ đảm bảo hoạt động bay hiện tại do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đảm nhiệm, cung cấp cho tàu bay đi/đến các cảng hàng không của Việt Nam và tàu bay quá cảnh vùng thông báo bay Việt Nam (FIR Hà Nội và FIR Hồ Chí Minh) dự kiến trong cả năm 2013 là hơn 480.000 lần chuyến.

Hội nghị đã nghe Cục HKVN báo cáo tổng quát dịch vụ khí tượng hàng không (10 tháng đầu năm 2013), các tham luận của từ đại diện của các hãng hàng không Việt Nam – với tư cách là những nhà sử dụng dịch vụ và các tham luận từ ACV và VATM – với tư cách là các đơn vị cung cấp dịch vụ.

Việt Nam nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa với biến động thời tiết rất lớn và hàng năm có nhiều bởi các cơn bão hoạt động trên biển Đông, và với hệ thống sân bay, đường hàng không nằm trải dài gần 2.000 km từ Bắc tới Nam đã là những thách thức cho việc cung ứng dịch vụ khí tượng hàng không đảm bảo cho các hãng hãng không hoạt động an toàn và hiệu quả.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam với tham luận về công tác dự báo, cảnh báo bão năm 2013 cho biết đã hoàn thành nhiệm vụ cung ứng các bản tin dự báo, cảnh báo bão, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng do bão gây ra cho hoạt động bay của các hãng hàng không. Đánh giá về công tác này, Phó Cục trưởng Cục HKVN Đinh Việt Thắng – Chủ trì Hội nghị đã nhận xét: Công tác dự báo khí tượng của Tổng công ty (VATM) trong thời gian qua, đặc biệt công tác dự báo, ứng phó với bão tương đối tốt, hỗ trợ hiệu quả cho các hãng hàng không.

Về phần mình, đại diện VATM, ông Nguyễn Đình Công – Phó Tổng giám đốc đề nghị các các hãng hàng không phối hợp chặt chẽ để VATM từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ khí tượng hàng không của đơn vị đáp ứng yêu cầu khai thác an toàn và hiệu quả của các hãng hàng không.

Bài: Ban Không lưu