Tăng cường hợp tác đào tạo giữa Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu và Trung tâm Khí tượng Hàng không

Tăng cường phối hợp giữa Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu và Trung tâm Khí tượng hàng không, thực hiện kế hoạch tổ chức lớp tập huấn nâng cao nghiệp vụ dự báo khí tượng hàng không với nội dung chuyên sâu “Ứng dụng các sản phẩm mô hình trong dự báo mưa lớn, dông, lốc”, dự kiến khai giảng vào ngày 21/7/2025 tại Viện, hai đơn vị thống nhất triển khai nhiều hoạt động thực tế trước thềm tập huấn nhằm nâng cao chất lượng chuyên môn, tính thực tiễn và khả năng ứng dụng.

Chuyến đi thực tế được tổ chức vào ngày 27/6/2025 tại Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài và Trung tâm Cảnh báo thời tiết. Đây là dịp để các giảng viên trực tiếp nắm bắt quy trình tác nghiệp dự báo khí tượng hàng không, từ khâu tiếp nhận số liệu quan trắc, ảnh radar, sản phẩm mô hình dự báo số cho đến quy trình xử lý, phân tích và phát hành bản tin phục vụ hoạt động bay. 
Chuyến đi thực tế giúp các giảng viên có cơ hội trao đổi chuyên môn với các dự báo viên đang làm nhiệm vụ tại các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không, tìm hiểu về những khó khăn, đặc thù trong công tác dự báo thời tiết nguy hiểm ảnh hưởng đến hoạt động bay như mưa lớn, dông, gió giật, gió đứt, tầm nhìn hạn chế…

Đây cũng là dịp để đoàn giảng viên quan sát quy trình phối hợp liên ngành giữa Trung tâm Khí tượng hàng không với các đơn vị khai thác bay, cơ quan quản lý không lưu trong việc cung cấp thông tin dự báo, cảnh báo nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay trong mọi điều kiện thời tiết.

Đoàn giảng viên đã được giới thiệu chi tiết các hệ thống trang thiết bị, công nghệ hiện có tại Trung tâm, bao gồm các sản phẩm mô hình dự báo số, hệ thống cảnh báo dông sét, hệ thống quan trắc tự động AWOS…, để từ đó làm phong phú hơn nội dung bài giảng và cập nhật kịp thời tiến bộ kỹ thuật vào nội dung đào tạo.

Cũng trong khuôn khổ chuyến đi thực tế, các giảng viên đã có buổi làm việc với Trung tâm Cảnh báo thời tiết để hiểu rõ hơn về cơ chế phát hành bản tin cảnh báo cấp vùng và quốc gia, kết nối dữ liệu mô hình khí hậu, thời tiết cực đoan và phương pháp đánh giá mức độ rủi ro – là những nội dung có liên quan trực tiếp đến chương trình giảng dạy và thực hành của lớp học.

Chuyến đi thực tế góp phần gắn kết chặt chẽ giữa công tác đào tạo và yêu cầu thực tiễn từ các đơn vị sử dụng lao động. Thông qua đó, chương trình tập huấn sắp tới hứa hẹn sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu nâng cao năng lực cho đội ngũ dự báo viên khí tượng hàng không trong bối cảnh yêu cầu ngày càng cao về chất lượng và độ chính xác.

TT02