Thủ tướng Chính phủ đã giao cho UBND tỉnh Quảng Ninh là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện việc phê duyệt hồ sơ dự án và lựa chọn Nhà đầu tư xây dựng Cảng HKQT Vân Đồn. Sau khi Tập đoàn Cảng Hàng không INCHEON- Hàn Quốc rút lui khỏi dự án vào năm 2014, UBND tỉnh Quảng Ninh đã lựa chọn Tập đoàn Mặt trời (SUN Group) là Nhà đầu tư xây dựng Cảng HKQT Quảng Ninh với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 7.500 tỉ đồng.

Tiếp đó, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo và giao nhiệm vụ cho Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam tham gia vào thực hiện dự án cũng như trực tiếp chuẩn bị nguồn nhân lực để bảo đảm cung cấp các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tại Cảng HKQT Vân Đồn vào ngày 27 tháng 12 năm 2016 tại Công văn số: 15540/BGTVT-ĐTCT. Thực hiện nhiệm vụ được giao, Tổng Công ty đã tích cực thực hiện nhiều hạng mục công việc trong việc hỗ trợ UBND tỉnh Quảng Ninh, nhà đầu tư từ giai đoạn lập dự án đầu tư, thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu, thiết kế kỹ thuật tới giai đoạn nghiệm thu và đưa vào sử dụng các hạng mục, công trình, hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay tại Cảng HKQT Quảng Ninh. Đến nay, các hạng mục công trình bảo đảm hoạt động bay Tổng công ty sẽ chịu trách nhiệm vận hành, khai thác như: Đài kiểm soát không lưu (KSKL), Đài dẫn đường DVOR/DME, Hệ thống AWOS, các hệ thống kỹ thuật đồng bộ cho Đài KSKL đang ở giai đoạn hoàn thiện. Công tác tuyển chọn nhân sự, lập kế hoạch khai thác Đài KSKL cũng đã được Tổng công ty giao cho Công ty Quản lý bay miền Bắc thực hiện và hoàn tất. Các hạng mục công việc về cơ bản đã sẵn sàng cho việc tiếp nhận và khai thác các cơ sở bảo đảm hoạt động bay của Tổng công ty tại Cảng HKQT Vân Đồn.

Tổng giám đốc cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công các hạng mục công trình bảo đảm hoạt động bay tại Cảng HKQT Vân Đồn

Nhằm mục tiêu thực hiện chuyến bay kiểm tra, hiệu chuẩn trang thiết bị của Cảng HKQT Vân Đồn vào ngày 8 tháng 7 năm 2018 và chính thức bắt đầu đưa Cảng HKQT Vân Đồn vào khai thác từ tháng 10 năm 2018, ngày 23 tháng 4 năm 2018, Đoàn công tác của Tổng Công ty do Tổng Giám đốc Đoàn Hữu Gia dẫn đầu đã làm việc với Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh, Công ty CP Đầu tư và phát triển Vân Đồn (Chủ đầu tư dự án) và Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn (Nhà khai thác cảng) để thống nhất kế hoạch phối hợp bảo đảm cho bay kiểm tra, hiệu chuẩn cũng như trình tự, thủ tục pháp lý để thực hiện bàn giao các hạng mục, công trình bảo đảm hoạt động bay cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam để đưa vào khai thác.

Kể từ ngày khởi công tháng 4 năm 2016, đến nay Cảng HKQT Vân Đồn sắp hoàn thành và đưa vào khai thác. Tổng công ty sẽ được tiếp nhận các cơ sở bảo đảm hoạt động bay khang trang, hiện đại tại Cảng HKQT Vân Đồn. Để có được thành quả đó là sự nỗ lực cố gắng không mệt mỏi của cán bộ nhân viên các Ban chức năng và các đơn vị thuộc Tổng công ty như: Trung tâm Thông báo tin tức hàng không, Công ty Quản lý bay miền Bắc, Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay. Sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Quảng Ninh, Cục Hàng không Việt Nam cùng với sự phối hợp chặt chẽ của Chủ đầu tư trên tất cả các lĩnh vực từ đo đạc PACS/SACS, eTOD, các điểm trọng yếu; lập phương thức bay, tổ chức vùng trời, xác định đường bay, xây dựng quy chế bay; đến kiểm tra công tác thi công, lắp đặt thiết bị, tham gia hỗ trợ nghiệm thu v.v...

Theo tiến độ, UBND tỉnh Quảng Ninh và Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất đưa Cảng HKQT Quảng Ninh vào khai thác từ tháng 10 năm 2018. Sắp tới đây, các công trình, cơ sở bảo đảm hoạt động bay mới, hiện đại tại Cảng HKQT Vân Đồn sẽ hòa trong hệ thống cơ sở hạ tầng của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam. Chắc chắn, với các cơ sở điều hành bay được đầu tư, xây dựng hiện đại tại Cảng HKQT Vân Đồn, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ đóng góp vào sự khởi đầu cho sự phát triển của Cảng HKQT Vân Đồn nói riêng cũng như đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh nói chung, góp phần không nhỏ trong việc đưa tỉnh Quảng Ninh là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển kinh tế nhanh nhất của cả nước.

TNL