Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - một năm vượt khó thành công

Xác định nhiệm vụ đảm bảo hoạt động bay an toàn tuyệt đối là nhiệm vụ trọng tâm, cấp thiết và ưu tiên hàng đầu nên Tổng Công ty đã tập trung mọi nguồn lực nâng cao chất lượng cung ứng các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trong phạm vi trách nhiệm được giao. Phối hợp hiệp đồng chặt chẽ với các cơ quan quản lý vùng trời, các cơ quan quản lý bay của các nước trong khu vực đảm bảo an toàn tuyệt đối cho trên 502.000 lần chuyến. Đặc biệt trong năm 2013, Tổng công ty đã hoàn thành việc xây dựng Hệ thống quản lý an toàn (SMS) và tổ  chức vận hành hệ thống theo đúng quy trình. Các sự vụ liên quan công tác an toàn bay đã được tổ chức bình giảng, rút kinh nghiệm trong toàn hệ thống. Tổ chức định kỳ kiểm tra, giám sát các cơ sở điều hành bay qua đó phát hiện các nguy cơ có thể xảy ra uy hiếp an toàn bay và đưa ra các biện pháp khắc phục. Quản lý an toàn từ bị động chuyển dần sang chủ động. Từng bước xây dựng văn hóa an toàn bay, nhận thức về an toàn bay đã có nhiều chuyển biến mạnh mẽ ở mọi cấp độ, đến từng người lao động.

Tích cực, chủ động trong công tác đầu tư cơ sở hạ tầng Quản lý bay:

Trong điều kiện nguồn vốn đầu tư của Tổng công ty đang gặp nhiều khó khăn, một số dự án đầu tư đã được phê duyệt năm 2013 nhưng chưa thể thực hiện được do vẫn chờ vốn. Tổng công ty đã rất quyết liệt trong chỉ đạo thực hiện công tác đầu tư, phân định rõ trách nhiệm cá nhân, tập thể của cấp quyết định đầu tư và chủ đầu tư, phân công cá nhân lãnh đạo trực tiếp chỉ đạo từng dự án trọng điểm vì thế công tác đầu tư của Tổng công ty có sự chuyển biến rất tích cực, khắc phục được tình trạng chậm tiến độ, đặc biệt có một số dự án trọng điểm đã đảm bảo và vượt tiến độ đề ra. Việc phân định rõ cấp quyết định đầu tư, chủ đầu tư là yếu tố quan trọng góp phần làm thay đổi công tác đầu tư tại Tổng công ty. Một số kết quả đáng ghi nhận đó là: Quyết liệt thực hiện các giải pháp đôn đốc các nhà thầu để đưa Đài KSKL Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào hoạt động chính thức từ ngày 16/6/2013 đúng như cam kết với lãnh đạo cấp trên, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Giải quyết dứt điểm các tồn tại của Đài KSKL Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, đảm bảo trang thiết bị hoạt động liên tục thông suốt, điều hành bay an toàn. Dự án Đài DVOR/DME Thọ Xuân và DVOR/DME Cát Bi triển khai với tốc độ nhanh nhất từ trước đến nay. Dự án ATCC Hà Nội: cơ bản theo tiến độ đề ra.

Công tác xây dựng kế hoạch, tổ chức quản lý kế hoạch sản xuất kinh doanh có nhiều chuyển biến tích cực:

Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2013 của Tổng công ty đến tháng 10/2013 mới được chính thức phê duyệt, gây khó khăn cho công tác điều hành sản xuất. Tuy nhiên, với sự điều hành quyết liệt, công tác xây dựng và quản lý kế hoạch sản xuất kinh doanh của Tổng công ty đã ngày càng đi vào nền nếp với chất lượng ngày càng chuyên nghiệp hơn. Tổng công ty đã xây dựng kế hoạch trung hạn, dài hạn và Chiến lược phát triển của Tổng công ty đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Các chỉ tiêu năm 2013 đều đạt và vượt so với kế hoạch đề ra.

Với sự nỗ lực và chủ động kiến nghị giải trình với Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính các giải pháp đảm bảo nguồn vốn cho đầu tư phát triển, Tổng công ty đã được Bộ Tài chính sửa đổi Thông tư 119/2007/TT-BTC ngày 09/10/2007 tăng tỷ lệ % để lại từ phí điều hành bay quá cảnh từ 25% lên 35%.

Nghiêm túc thực hiện công tác tái cơ cấu doanh nghiệp theo đề án đã được Bộ GTVT phê duyệt

Năm 2013, Đề án tái cơ cấu Tổng công ty đã được Bộ GTVT phê duyệt, quá trình triển khai thực hiện đề án tạo ra sự thay đổi về mô hình tổ chức, sắp xếp lại bộ máy tham mưu giúp việc, gây nhiều xáo trộn về tổ chức và nhân sự. Các cơ quan tham mưu giúp việc được tổ chức sắp xếp lại: Thành lập mới Ban An toàn, Ban Kiểm soát nội bộ, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn HK trực thuộc Tổng công ty, Trung tâm Huấn luyện đào tạo nghiệp vụ Quản lý bay; Sát nhập Ban Đào tạo huấn luyện về Ban TCCB-LĐ; Sắp xếp lại Văn phòng Đoàn thể và các cơ quan tham mưu của Đảng. Rà soát đánh giá lực lượng lao động trong toàn Tổng công ty, tiến hành định biên khối lao động trực tiếp. Điều chỉnh lại lực lượng lao động giữa các đơn vị  từ nơi thừa sang nơi thiếu, động viên người lao động tự nguyện chuyển đổi công việc.

Đối với lực lượng kiểm soát viên không lưu, đã tổ chức đánh giá, phân loại để có phương án đào tạo huấn luyện, tuyển dụng và tăng cường công tác huấn luyện tại chỗ cho Kiểm soát viên không lưu. Đã tổ chức tuyển dụng được lớp Kiểm soát viên không lưu đầu tiên để đào tạo tại Trung tâm Huấn luyện đạo tạo nghiệp vụ QLB.

Vượt khó thành công

Mặc dù vẫn còn một số tồn tại, hạn chế cần khắc phục nhưng phải khẳng định rằng năm 2013, với sự lãnh đạo đúng đắn của Đảng ủy Tổng công ty, sự chỉ đạo sát sao của Hội đồng thành viên, sự điều hành quyết liệt của Ban Tổng Giám đốc và sự nỗ lực, cố gắng của các đơn vị và toàn thể cán bộ công nhân viên, chúng ta đã vượt khó thành công, hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu kế hoạch, được Lãnh đạo Bộ GTVT ghi nhận và biểu dương.

Phát huy thành tích đạt được, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ kế hoạch năm 2014

Nhiệm vụ trong năm 2014 sắp tới của Tổng công ty chúng ta rất nặng nề, đó là: tăng cường công tác đảm bảo an toàn bay, tiếp tục triển khai thực hiện tái cơ cấu Tổng công ty theo đề án đã được phê duyệt; phấn đấu hoàn thành và đưa dự án Trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội vào khai thác theo kế hoạch đã cam kết; tích cực tìm nguồn vốn đầu tư để triển khai các dự án cấp bách để đáp ứng yêu cầu công tác điều hành bay... Nhiệm vụ đó đòi hỏi mỗi cán bộ công nhân viên trong Tổng công ty phải nỗ lực phấn đấu  cùng với tập thể Lãnh đạo tạo nên một phong trào thi đua lao động sản xuất, vượt mọi khó khăn hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao, hướng tới kỷ niệm chào mừng 20 năm ngày tiếp nhận quyền điều hành phần phía Nam vùng Thông báo bay Hồ Chí Minh.

Với tinh thần đoàn kết thống nhất, phát huy truyền thống đơn vị anh hùng lao động chúng ta hoàn toàn tin tưởng rằng, năm 2014 chúng ta sẽ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ kế hoạch, xứng đáng với tầm vóc và định hướng phát triển của Tổng công ty trong thời kỳ đổi mới.

Trước thềm năm mới 2014, chào mừng mùa Xuân mới Giáp Ngọ đang về, tôi xin trân trọng gửi tới toàn thể Cán bộ, công nhân viên trong Tổng công ty cùng gia đình lời Chúc mừng Năm mới dồi dào sức khỏe, hạnh phúc và thành công, chúc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam ngày càng phát triển bền vững.

                                                                                                 Đỗ Quang Việt