Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tham dự Hội nghị lần thứ 2 Nhóm chuyên trách về FF-ICE khu vực Châu Á - Thái Bình Dương

Hội nghị lần thứ 2 Nhóm chuyên trách về Thông tin chuyến bay và luồng không lưu cho môi trường hợp tác (FF-ICE) (Flight and Flow Information for a Collaborative Environment) khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APAC) được tổ chức tại Băng Cốc - Thái Lan trong 3 ngày, từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 3 năm 2025.

Hội nghị có sự tham gia của 80 đại biểu thuộc các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP), các hãng hàng không, nhà khai thác sân bay đến từ các quốc gia bao gồm: Trung Quốc, Hồng Kông - Trung Quốc, Fiji, Ấn Độ, Indonesia, Nhật Bản, Lào, Malaysia, Pakistan, Philippines, Hàn Quốc, Singapore, Sri Lanka, Thái Lan, Việt Nam, và các tổ chức quốc tế: ICAO, IATA và Flightkeys GmbH. Đồng chủ trì Hội nghị là ông Joseph LIM và bà Amornrat Jirattigalachote.
Đoàn Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có 07 đại biểu tham dự Hội nghị do ông Hồ Tuấn Sỹ - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm trưởng đoàn.

Đây là Hội nghị thường niên của Văn phòng ICAO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương nhằm điểm lại kết quả thực hiện của Hội nghị FF-ICE lần thứ nhất, đồng thời tập trung thảo luận về các nội dung gồm: Tổng quan về FF - ICE; kế hoạch thực hiện của Nhóm chuyên trách về FF-ICE khu vực Châu Á - Thái Bình Dương; giới thiệu chi tiết về các dịch vụ FF-ICE và các dịch vụ thông tin SWIM của khu vực APAC.
Thông tin chuyến bay và luồng không lưu cho môi trường hợp tác (Flight and Flow Information for a Collaborative Environment - FF-ICE) giúp chia sẻ thông tin quỹ đạo bay 4D giữa tất cả các bên liên quan, nhằm cùng nhau thiết lập một quỹ đạo bay tối ưu giữa các bên. FF-ICE sẽ hiện đại hóa kế hoạch bay ICAO và quy trình lập kế hoạch bay hiện tại nhằm hiện thực hóa Tầm nhìn khái niệm khai thác toàn cầu của ICAO: Hướng tới một Hệ thống quản lý không lưu toàn cầu có khả năng tương tác, phục vụ tất cả các bên liên quan trong mọi giai đoạn của chuyến bay, đảm bảo các mức độ an toàn, tối ưu hóa hoạt động kinh tế, tạo môi trường bền vững và đáp ứng các yêu cầu về an ninh quốc gia.
FF-ICE gồm 2 giai đoạn:
- FF-ICE giai đoạn 1 (FF-ICE/R1): Thỏa thuận về quỹ đạo bay trước khi khởi hành giữa các nhà cung cấp dịch vụ ATM (ASP) và người sử dụng vùng trời (AU);
- FF-ICE giai đoạn 2 (FF-ICE/R2): Thỏa thuận/điều chỉnh lại quỹ đạo bay sau khi khởi hành giữa các nhà cung cấp dịch vụ ATM và người sử dụng vùng trời.
FF-ICE bao gồm 6 dịch vụ, trong đó:
- 2 dịch vụ bắt buộc:
+ Dịch vụ Nộp (Filing Service)
+ Dịch vụ Yêu cầu dữ liệu chuyến bay (Flight Data Request Service)
- 4 dịch vụ tùy chọn:
+ Dịch vụ Thử nghiệm (Trial Service)
+ Dịch vụ Lập kế hoạch (Planning Service)
+ Dịch vụ Thông báo (Notification Service) 
+ Dịch vụ Công bố (Publication Service)

Tại Hội nghị, đại diện đến từ IATA và các hãng hàng không (China Southern Airlines, Singapore Airlines, Thai Airway) đã chia sẻ lo ngại về nguồn lực và kế hoạch nâng cấp các hệ thống của các hãng hàng không (bao gồm hệ thống mặt đất và trên tàu bay) để theo kịp kế hoạch FF-ICE khu vực và việc đáp ứng được sự khác biệt của các hệ thống xử lý kế hoạch bay của các nhà cung cấp dịch vụ ATM. Chủ trì hội nghị chia sẻ việc các nhà cung cấp dịch vụ ATM sẽ phải có trách nhiệm hỗ trợ nhà khai thác vùng trời (Hãng hàng không) cả về kỹ thuật và khai thác để đảm bảo thực hiện FF-ICE đúng kế hoạch.
Hội nghị đã đưa ra một số kịch bản để các đại biểu thảo luận về việc: Nộp và phân phối eFPL và FPL2012 (Submission & Dissemination); phản hồi trạng thái (Filing Status) với hạn chế đã biết (Known Constraints); điều kiện phản hồi (Conditions for Response); hủy chuyến bay (Flight Cancellation) và Quy trình Đánh giá lại (Re-evaluation Process). 
Các thành viên Hội nghị, trong đó có Việt Nam, không những tham gia vào việc lựa chọn các phương án trong các kịch bản cụ thể, mà còn tham gia thảo luận đóng góp ý kiến, bổ sung cho từng kịch bản. Hội nghị đã thống nhất việc thử nghiệm kỹ thuật FF-ICE khu vực APAC vào năm 2030 và thử nghiệm khai thác các dịch vụ FF-ICE vào năm 2031.

Nhóm chuyên trách về FF-ICE khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ trình Hội nghị ATM/SG/13 (năm 2025) “Dự thảo về Kế hoạch thực hiện FF-ICE khu vực APAC” và trình Hội nghị ATM/SG/14 (năm 2026) thông qua “Kế hoạch thực hiện FF-ICE khu vực APAC”.
Tham dự Hội nghị thường niên nhóm chuyên trách thực hiện FF-ICE của ICAO khu vực giúp cho Việt Nam có cơ hội trao đổi, học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm, nắm bắt và triển khai xây dựng kế hoạch thực hiện FF-ICE một cách đồng bộ, hiệu quả và kịp thời theo đúng lộ trình của ICAO và khu vực APAC. 
 

 Phòng Nghiệp vụ - Trung tâm TBTTHK