Hội nghị đã đánh giá, năm 2020 do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, tần suất các chuyến bay giảm đáng kể, làm ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch sản xuất kinh doanh của Tổng công ty. Trong khi đó, diễn biến thời tiết ở miền Trung ngày càng phức tạp, các hiện tượng thời tiết cực đoan như dông, lốc, bão và áp thấp nhiệt đới, mưa lũ lớn… xảy ra với tần xuất ngày càng ra tăng, làm ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình cung cấp dịch vụ khí tượng. Năm 2020 có 14 cơn bão và 01 áp thấp nhiệt đới hoạt động trên Biển Đông, trong đó có 07 cơn bão và 01 áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng trực tiếp đến các sân bay khu vực miền Trung, đặc biệt là cơn bão mạnh số 13 đã khiến 6 trong 7 sân bay khu vực miền Trung phải đóng cửa. 

Đoàn Chủ tịch

Hội nghị cũng thảo luận, đánh giá kết quả hoạt động của Công đoàn bộ phận, nhấn mạnh về công tác tuyên truyền phổ biến cho người lao động các chủ trương chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước, đánh giá tình hình thực hiện các nội quy, quy chế, thỏa ước lao động tập thể, nội quy lao động, an toàn, vệ sinh lao động, các chế độ, chính sách của cơ quan, đơn vị, các hoạt động phong trào văn hóa, văn nghệ, thể thao, các hoạt động đền ơn đáp nghĩa, quyên góp ủng hộ đồng bào gặp thiên tai…

Trong năm 2020, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn như thiếu lao động, một số trang thiết bị hoạt động không ổn định, một số senso không có thiết bị thay thế… nhưng tập thể Trung tâm Khí tượng hàng không Đà Nẵng đã đoàn kết nhất trí, hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Đảm bảo phục vụ bay an toàn, hiệu quả, cung cấp đầy đủ kịp thời chính xác các bản tin khí tượng, góp phần làm giảm thiểu các chuyến bay phải quay lại hoặc đi sân bay dự bị do nguyên nhân thời tiết. Trung tâm Khí tượng hàng không Đà Nẵng đã có 3 sáng kiến cải tiến kỹ thuật được Hội đồng sáng kiến của Công ty Quản lý bay miền Trung công nhận, cả 3 sáng kiến này đều áp dụng có hiệu quả rất tốt vào trong công tác chuyên môn nghiệp vụ. 

Hội nghị đã đề ra một số giải pháp nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng các bản tin dự báo TAF, TREND, các bản tin quan trắc METAR/SPECI, MET REPORT/SPECIAL… Đó là xây dựng phương án khai thác và tài liệu hướng dẫn sử dụng hệ thống Radar thời tiết, hệ thống cảnh báo gió đứt tầng thấp khi được đưa vào hoạt động, nghiên cứu xây dựng các chỉ tiêu định lượng dự báo các hiện tượng thời tiết gây ảnh hưởng đến hoạt động bay. Thường xuyên tổ chức các buổi tập huấn, huấn luyện, ôn tập kiến thức cho nhân viên quan trắc và nhân viên dự báo, hàng tháng tổ chức các buổi semina về công tác dự báo bản tin TREND; các hình thế thời tiết gây dông, lốc, mưa, lũ lớn, bão, áp thấp nhiệt đới, mù, sương mù…

Đồng chí Trần Xuân Sơn Giám đốc Trung tâm phát biểu chỉ đạo

Phát biểu chỉ đạo hội nghị đồng chí Trần Xuân Sơn - Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Trung tâm Khí tượng hàng không đã biểu dương những thành tích đã đạt được của Trung tâm Khí tượng hàng không Đà Nẵng trong năm 2020, đồng thời đề nghị cán bộ, nhân viên Trung tâm Khí tượng hàng không Đà Nẵng tiếp tục khắc phục những khó khăn, phát huy các thành tích đã đạt được, duy trì chất lượng dịch vụ khí tượng, thực hiện nghiêm kỷ cương, kỷ luật lao động, tuân thủ các nội quy, quy định của cơ quan, đơn vị. Tích cực nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ vào công tác chuyên môn để cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ khí tượng.

Đồng chí Trần Xuân Sơn Giám đốc Trung tâm chụp ảnh lưu niệm với tập thể Trung tâm

Hội nghị người lao động Trung tâm Khí tượng hàng không Đà Nẵng năm 2021 đã tạo điều kiện cho cán bộ, nhân viên các Đội trong Trung tâm trực tiếp trao đổi, thảo luận, đề đạt các ý kiến về các chế độ, chính sách của Trung tâm Khí tượng hàng không, cũng như của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, chia sẻ thông tin, kinh nghiệm tác nghiệp chuyên môn, qua đó tăng cường sự hiểu biết lẫn nhau, góp phần nâng cao hơn nữa chất lượng trong công tác phối hợp, cung cấp dịch vụ khí tượng phục vụ bay an toàn, hiệu quả.

Nguyễn Đức Dũng – TTKTHK ĐN