Ngày 11 tháng 11 năm 2016, Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Phạm Việt Dũng đã ký ban hành Quyết định số 4478/QĐ-QLB về việc cấp Chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ Đánh tín hiệu tàu bay cho 51 học viên tham gia khóa học.

Khóa đào tạo cấp chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ Đánh tín hiệu tàu bay diễn ra trong hai tháng, từ ngày 15 tháng 9 đến 19 tháng 11 năm 2016 tại tòa nhà B trụ sở Tổng công ty. Trung tâm Đào tạo- Huấn luyện nghiệp vụ Quản lý bay là đơn vị tổ chức, quản lý, theo dõi và đánh giá quá trình học tập của học viên. Trong số 51 học viên của khóa đào tạo cấp chứng chỉ có 32 nhân viên được đào tạo chuyên môn đánh tín hiệu tàu bay lăn và 19 nhân viên ARO/AIS tại sân kiêm nhiệm vụ đánh tín hiệu tàu bay tại các sân bay địa phương của các Công ty Quản lý bay miền Bắc, miền Trung và miền Nam.

Giáo trình học được chia thành ba nội dung chính: Kiến thức chung về ngành Hàng không gồm 7 môn học như: Khái quát chung về Hàng không dân dụng, Quản lý Không lưu, Sân bay, Tàu bay…;  Kiến thức nghiệp vụ chuyên môn như: Khái niệm cơ bản về đánh tín hiệu, Quy chế, Quy định tại cảng Hàng không sân bay, Kỹ năng đánh tín hiệu và nội dung Thực hành gồm có thực hành ngay tại Trung tâm Đào tạo- Huấn luyện và tham quan, kiến tập tại khu vực sân đỗ Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Khóa học nhằm trang bị kiến thức và kỹ năng cơ bản về các lĩnh vực chuyên ngành của hàng không dân dụng nói chung và nghiệp vụ chuyên môn đánh tín hiệu tàu bay nói riêng để cấp chứng chỉ nghiệp vụ cho nhân viên. Buổi thi tốt nghiệp diễn ra ngày 9 tháng 11 năm 2016, tất cả 51 học viên đều đạt điểm thi từng môn từ 70/100 điểm. Kết quả khóa học có 48 học viên được xếp loại khá và 3 học viên xếp loại trung bình.

Chứng chỉ chuyên môn nhân viên Đánh tín hiệu tàu bay

Công tác đánh tín hiệu tàu bay đóng vai trò quan trọng trong dây chuyền điều hành bay nhằm chỉ dẫn cho tàu bay lăn đúng vệt lăn và dừng đỗ đúng vạch dừng theo sơ đồ sân đỗ tàu bay được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt. Ngoài ra, thao tác đánh tín hiệu còn nhằm trợ giúp cho tổ lái xử lý các tình huống bất thường trong quá trình lăn vào vị trí đỗ như tàu bay có khói/cháy động cơ, dừng khẩn cấp… tránh được nguy cơ gây mất an toàn, giảm thiểu rủi ro, thiệt hại về người và tài sản.

Chính vì vậy, việc đào tạo cấp chứng chỉ chuyên môn, nâng cao nghiệp vụ chuẩn hóa đội ngũ làm công tác đánh tín hiệu tàu bay là nhiệm vụ vô cùng cần thiết hiện nay của Tổng công ty.

Lực lượng nhân viên đánh tín hiệu tàu bay trước đây biên chế thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, từ tháng 1 năm 2016, theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải lực lượng này được chuyển giao về các công ty Quản lý bay khu vực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Đào Thị Thuận