Tham dự và chứng kiến buổi ra mắt tại Cảng Hàng không Cam Ranh, có các đồng chí lãnh đạo của các Ban chuyên môn và đại diện lãnh đạo của Công ty Quản lý bay miền Nam. Đúng 08 giờ 35 phút ngày 10/10/2019, chuyến bay mang số hiệu HVN-1552 của Hãng hàng không Vietnam Airlines khởi hành đi Sân bay Quốc tế Nội Bài đã được kiếm soát viên không lưu điều hành cất cánh an toàn, trên đường cất hạ cánh số 2 của sân bay Cam Ranh. Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - Đoàn Hữu Gia và Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Nam – Phạm Văn Long đã gửi lẵng hoa cùng những lời chúc mừng tốt đẹp đến tập thể cán bộ, nhân viên của Trung tâm Kiểm soát tiếp cận - Tại sân Cam Ranh.

Chuyến bay đầu tiên cất cánh trên đường cất hạ cánh số 2

Đường cất hạ cánh số 2 của sân bay Cam Ranh có chiều dài 3048m, rộng 45m, đạt tiêu chuẩn cấp 4E, đáp ứng khai thác an toàn, hiệu quả các loại máy bay chở khách cỡ lớn như: A320, A321, B737, B767-300, B787, A350-900…

Với việc bổ sung 01 đường cất hạ cánh (CHC), năng lực tiếp thu, phóng hành tại sân bay Cam Ranh sẽ tăng lên đáng kể, hoạt động bay hỗn hợp giữa HKDD và Quân sự nói chung và công tác điều hành bay HKDD nói riêng sẽ được đảm bảo “An toàn, Điều hòa, Hiệu quả” hơn. Đồng thời, đường CHC số 2 đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo yêu cầu về khai thác, năng lực dự phòng khi có hoạt động sửa chữa đường CHC cũ.

Trước đó, trong cuộc họp chuẩn bị đưa đường CHC số 2 vào khai thác, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đã yêu cầu: “Trước khi đi vào khai thác, Cục hàng không Việt Nam cần phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát, đánh giá các công tác an ninh, an toàn. Ngoài ra, khi khai thác, yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa trong việc bảo trì, bảo dưỡng công trình trong thời gian bảo hành”.

Tổ bay của máy bay A321 chụp hình lưu niệm trước khi cất cánh. Ảnh Báo Khánh Hoà

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết: "Các hạng mục thuộc giai đoạn 1 và hạng mục sân đỗ tàu bay phía trước nhà ga hành khách quốc tế T2 đã được các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ GTVT, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra, đã xác nhận đảm bảo chất lượng đủ điều kiện kỹ thuật theo quy định để đưa vào khai thác phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.

Với vai trò chiến lược vô cùng quan trọng của vịnh Cam Ranh nói riêng và tỉnh Khánh Hòa nói chung, việc đưa vào khai thác đường CHC số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ góp phần to lớn trong việc phát triển kinh tế, du lịch của địa phương và đảm bảo an ninh quốc phòng quốc gia.

Đoàn Trung Dương