VATM hoàn thành bay hiệu chuẩn PBN tại sân bay Long Thành - Bước tiến chiến lược trong giai đoạn chuẩn bị vận hành

Sáng 2/8/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã phối hợp hoàn tất chuyến bay hiệu chuẩn phục vụ đánh giá phương thức bay theo tính năng (PBN – Performance-Based Navigation) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là hoạt động kỹ thuật then chốt trong tiến trình chuẩn bị khai thác thương mại một trong những công trình hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất giai đoạn 1 đạt 25 triệu hành khách/năm, được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không cấp khu vực. Với vai trò là đơn vị tổ chức và quản lý hoạt động bay, VATM đã giao Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) - là công ty con của VATM chủ trì thực hiện bay hiệu chuẩn để đánh giá độ chính xác và an toàn của các phương thức bay hiện đại theo thiết kế được phê duyệt.

Công tác bay hiệu chuẩn tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành được tổ chức từ ngày 31/7 đến 2/8/2025 trong điều kiện sân bay chưa có hoạt động khai thác thường lệ. Do đó, toàn bộ quá trình được chuẩn bị kỹ lưỡng và triển khai với sự phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ giữa VATM, ATTECH, Công ty Quản lý bay Miền Nam, Trung tâm Khí tượng Hàng không, Cảng HKQT Long Thành, Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị quân sự. Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên được thực hiện vào sáng 31/7/2025 bằng tàu bay hiệu chuẩn King Air 350 do ATTECH vận hành. Trước khi thực hiện bay, các đơn vị đã tổ chức khảo sát thực địa, đánh giá hạ tầng, điều kiện mặt bằng, vị trí thiết bị dẫn đường và các yếu tố ảnh hưởng đến an toàn.

Song song đó, các phương án tổ chức vùng trời, kế hoạch bay, lịch điều hành và tình huống khẩn nguy cũng được xây dựng chi tiết và hiệp đồng với các lực lượng liên quan. Quá trình bay hiệu chuẩn được thực hiện đúng kế hoạch, tuân thủ tuyệt đối các quy định về an toàn và yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế.

Kết quả bay hiệu chuẩn sẽ là cơ sở kỹ thuật để thực hiện chuyến bay thử nghiệm dự kiến vào ngày 19/12/2025, đồng thời phục vụ hoàn thiện dữ liệu công bố thông tin bay, tiến tới khai thác chính thức sân bay Long Thành trong năm 2026.
Việc hoàn thành nhiệm vụ đúng tiến độ thể hiện rõ năng lực chuyên môn, tinh thần chủ động và trách nhiệm cao của VATM trong việc triển khai các hạng mục kỹ thuật then chốt, góp phần đảm bảo lộ trình vận hành sân bay Long Thành – công trình hạ tầng hàng không chiến lược mang tầm quốc gia.
 

Đội Bay hiệu chuẩn