Hội nghị có sự tham dự của 180 đại biểu đến từ hơn 23 thành viên CANSO khu vực châu Á Thái Bình Dương và các hãng sản xuất, các nhà cung cấp sản phẩm dịch vụ liên quan đến quản lý hoạt động bay, các tổ chức quốc tế ICAO, IATA, ACI. Các công ty như Thales, Leidos, Aereon, NTTData, Airways New Zealand, JRC… cũng tham gia triển lãm, giới thiệu sản phẩm và dịch vụ bên lề hội nghị.

Hội nghị CANSO khu vực châu Á Thái Bình Dương năm 2019

Với chủ đề “Định hướng về Tương lai của ATM tại châu Á Thái Bình Dương”, Hội nghị CANSO khu vực năm 2019 đã xác định cách tiếp cận với sự thay đổi là chìa khóa để thực hiện tầm nhìn về một bầu trời liền mạch nhằm đáp ứng sự phát triển nhanh chóng của vận tải hàng không trong khu vực. Hội nghị tạo cơ hội tốt cho các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trong khu vực nắm bắt được những tiến bộ đạt được và trao đổi về giải pháp có thể phối hợp để định hình tương lai của hoạt động quản lý không lưu trong khu vực.

Phát biểu tại Hội nghị ông Jeff Poole, Tổng Giám đốc CANSO, cho biết theo dự báo, số lượng hành khách trên khắp thế giới tăng gấp đôi vào năm 2036, việc bảo vệ và phát triển không phận của chúng ta chưa bao giờ trở nên quan trọng hơn lúc này. Châu Á Thái Bình Dương được dự báo là khu vực tăng trưởng nhanh nhất trong hai thập kỷ tới, và rõ ràng là nó đòi hỏi một cách tiếp cận cụ thể và duy nhất để xử lý nhu cầu này để đạt được một bầu trời thực sự liền mạch.

Tại hội nghị, các diễn giả đã tập trung phân tích làm sáng tỏ quan điểm: các công cụ và công nghệ mới là động lực tạo ra sự thay đổi nhanh chóng trong ngành quản lý bay. Số hóa, trí tuệ nhân tạo (AI), tự động hóa và phân tích dữ liệu đang cải thiện tính an toàn và hiệu quả của ATM.  Với văn hóa đổi mới mạnh mẽ và áp dụng công nghệ sớm, châu Á Thái Bình Dương đang ở một vị trí duy nhất để thử nghiệm và thực hiện các công nghệ mới và thay đổi tiên phong theo cách có thể mang lại giá trị trên toàn khu vực và toàn cầu.

Hội nghị đã đề cập đến các vấn đề hiện đang được các quốc gia triển khai rất mạnh mẽ như: ​​Quản lý luồng không lưu phân phối đa điểm nút (ATFM) khu vực châu Á Thái Bình Dương, áp dụng giám sát phụ thuộc tự động dựa trên không gian (ADS-B) mô hình quản lý thông tin diện rộng (SWIM) để trao đổi dữ liệu, triển khai các tháp điều khiển  từ xa và thông minh, phát triển các khái niệm hoạt động ATFM tầm xa và điều tra các tùy chọn quản lý hoạt động bay không người lái (UTM).

Cũng trong khuôn khổ của Hội nghị CANSO khu vực, còn có Hội nghị Nhóm công tác an toàn, Nhóm công tác khai thác không lưu và Hội thảo về văn hóa an toàn và quản lý mệt mỏi. Đoàn VATM tham dự đầy đủ và tham gia tích cực vào các nội dung của hội nghị và hội thảo.

VP TCT