VATM tham dự Hội nghị Nhóm công tác khai thác, Nhóm công tác An toàn và Hội nghị lập kế hoạch công nghệ CANSO APAC

Từ ngày 14-15 tháng 01 năm 2025 tại Hồng Công - Trung Quốc, CANSO Châu Á – Thái Bình Dương đã tổ chức Hội nghị Nhóm công tác khai thác, Nhóm công tác An toàn và Hội nghị lập kế hoạch công nghệ. Phó Tổng giám đốc Nguyễn Mạnh Kiên dẫn đầu đoàn công tác VATM tham dự Hội nghị. 

Hội nghị do CANSO phối hợp với Cơ quan Hàng không dân dụng Hồng Công (HKCAD) đăng cai tổ chức. Tham dự Hội nghị có hơn 100 đại biểu đến từ Cơ quan Quản lý bay các quốc gia thành viên CANSO khu vực và các cơ sở trực thuộc Cơ quan HKDD Hồng Công. Các ông Sol Poh Theen, Giám đốc Văn phòng CANSO khu vực châu Á- Thái Bình Dương, Tommy Au Yeung - Trợ lý Cục trưởng Cơ quan HKDD Hồng Công, Trưởng Nhóm công tác An toàn và ông Miao Xuan - Phó Cục trưởng Cục Quản lý bay Trung Quốc, Trưởng Nhóm công tác Khai thác đồng chủ trì Hội nghị. 

Hội nghị năm 2025 tập trung chủ yếu vào các chủ đề: quản lý hệ thống tàu bay không người lái (UAS); thiết kế vùng trời cho hoạt động UAS; hoạt động bay không người lái (UAS/UTM) đến năm 2034; an toàn đường cất hạ cánh; các sáng kiến an toàn của CANSO & ICAO; việc tích hợp giữa quản lý không lưu (ATM) và khí tượng hàng không (MET) và cơ chế hợp tác ATFM khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. 

Về quản lý hệ thống tàu bay không người lái (UAS), hội nghị đã được nghe phần trình bày, giới thiệu của đại diện Công ty TNHH Viễn thông Hàng không Thái Lan (AEROTHAI), Trường Đại học HKDD Trung Quốc, Cơ quan Hàng không dân dụng Hồng Công (HKCAD), Cục Hàng không dân dụng Singapore (CAAS) về những khó khăn, thách thức trong việc quản lý UAS, thiết kế vùng trời cho hoạt động UAS, những phát triển của hoạt động UTM, việc tích hợp hoạt động UTM vào công tác quản lý không lưu, UAS/UTM đến năm 2034. Các nội dung trao đổi, chia sẻ  tại hội nghị cho thấy sự phát triển hoạt động bay không người lái là một xu thế tất yếu và việc quản lý hoạt động bay không người lái cần phải được tích hợp với hoạt động quản lý không lưu.

Tại các phiên thảo luận chuyên môn về lĩnh vực khai thác, hội nghị đã chia sẻ thông tin về việc tích hợp ATM & MET, bao gồm: hoạt động điều hành bay với sự hỗ trợ của thông tin khí tượng Hàng không thời gian thực, sự hợp tác giữa ATM và MET tại Nhật Bản. Các đại biểu cũng chia sẻ thông tin về cơ chế hợp tác ATFM khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và một số nội dung liên quan khác. 

Trong thời gian tham dự sự kiện, các đại biểu cũng tham dự Hội nghị về Lập kế hoạch công nghệ (technology planning retreat) - bước tiếp theo của Sách trắng ATM Châu Á - Thái Bình Dương. Tại các phiên thảo luận, đại diện các hãng công nghệ đã chia sẻ và trao đổi thông tin về FF-ICE, số hóa, ảo hóa, SWIM, hoạt động khai thác tại sân bay trước khởi hành, ATFM khu vực, hoạt động phân tích dữ liệu, các dịch vụ được quản lý, trí tuệ nhân tạo, kiến trúc mở… Hội nghị mang đến cơ hội cho các ANSP khu vực hiểu rõ hơn nhu cầu về công nghệ và các giải pháp cho các ANSP khu vực, từ đó vạch ra lộ trình công nghệ ATM cho khu vực trong thời gian tới.

Trong thời gian tham dự hội nghị ,đoàn công tác của Tổng công ty đã có các buổi tiếp xúc, trao đổi với đại diện Lãnh đạo và các đồng nghiệp của các quốc gia trong khu vực về hoạt động khai thác không lưu và an toàn bay; tìm hiểu công nghệ, trang thiết bị đang được áp dụng để có thêm thông tin hữu ích trong việc xem xét, lựa chọn các mô hình, giải pháp công nghệ, kỹ thuật phù hợp cho hoạt động đảm hoạt động bay của Tổng công ty. 

HL