Tham dự buổi huấn luyện có ông Stuard Ratcliffe chuyên gia về ATFM/CDM của Metron Aviation. Về phía Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có các đại biểu từ các Ban Không lưu, Kỹ thuật, An toàn chất lượng - An ninh, Văn phòng Tổng công ty, và các Công ty Quản lý bay khu vực, Trung tâm Quản lý luồng không lưu.

Toàn cảnh buổi huấn luyện

Hiện nay những quy định về hạn chế đi lại đã bắt đầu được gỡ bỏ và hoạt động bay được phục hồi, lưu lượng bay và mô hình hoạt động bay sẽ khó có thể dự đoán được như bình thường, gây ra những khó khăn cho các ANSP (Air navigation service provider - nhà cung cấp dịch vụ hàng không) trong việc quản lý luồng không lưu và đảm bảo nguồn lực hợp lý. Để giải quyết vấn đề trên, CANSO và Metron Aviation đã hợp tác cho ra đời công cụ Horizon để dự đoán nhu cầu không lưu.

Màn hình hiển thị kế hoạch bay không lưu Horizon

Horizon là một ứng dụng hoạt động trên môi trường web đưa ra dự đoán về nhu cầu đối với hoạt động cất cánh hạ cánh và đường dài, giúp tăng cường khả năng nhận biết của các ANSP và khả năng dự đoán trước nhu cầu không lưu, đặc biệt trong giai đoạn không ổn định cũng như giai đoạn tăng trưởng đột biến khi mà các hoạt động hàng không trong khu vực được khởi động lại và phục hồi. Qua đó kịp thời triển khai các biện pháp thích hợp đảm bảo cho việc cung cấp dịch vụ bảo đảm điều hành bay của Tổng công ty an toàn, điều hòa, hiệu quả.

Công cụ này tích hợp các dữ liệu điện văn không lưu và điện văn kế hoạch bay của các ANSP với các dữ liệu khác như dữ liệu dữ liệu giám sát toàn cầu để đưa ra các dự đoán nhu cầu chiến lược, tiền chiến thuật và chiến thuật trong lĩnh vực quản lý luồng không lưu.

Công tác huấn luyện trước khi triển khai nhằm đảm bảo khả năng khai thác hiệu quả công cụ Horizon cho các cơ quan, đơn vị tham gia. Đồng thời tạo tiền đề, bổ sung kinh nghiệm trong hoạt động khai thác thực tế, phục vụ công tác triển khai thực hiện ATFM tại Việt Nam trong các giai đoạn tiếp theo

                                                  Ban không lưu