Tại Hội nghị, đồng chí Đinh Văn Thanh - Phó Chánh Văn phòng Cục Hàng không Việt Nam đã truyền đạt những điểm mới về Luật sửa đổi, bổ sung Hàng không dân dụng Việt Nam, cụ thể: Quy định thay đổi về giá, phí, lệ phí đối với các dịch vụ Hàng không trong đó có liên quan đến giá, phí đảm bảo hoạt động bay của Tổng công ty; Cơ quan thực hiện nhiệm vụ Quản lý Nhà nước về Hàng không dân dụng tại Cảng Hàng không, sân bay; Quy định về quy hoạch và khai thác Cảng Hàng không sân bay; Quản lý chướng ngại vật tại Cảng Hàng không, sân bay. Đặc biệt tại Điều 91-95 có thay đổi về tổ chức, sử dụng vùng trời và vấn đề quản lý hoạt động bay, phân biệt rõ về việc Quản lý Nhà nước và cung cấp các dịch vụ đảm bảo hoạt động bay. Việc áp dụng những thay đổi này trên thực tế thể hiện sự ưu việt và đầy đủ hơn so với Luật Hàng không dân dụng năm 2006.

Hội nghị đã thu hút được đông đảo cán bộ, nhân viên khu vực phía Bắc đến tham dự

Về nội dung Luật doanh nghiệp năm 2014 và các văn bản hướng dẫn thi hành, giảng viên Phan Đức Hiếu đến từ viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương đã phổ biến khái quát, cũng như chỉ ra những thay đổi lớn của Luật Doanh nghiệp 2014 số 68/2014/QH13 ngày 26/11/2014 có hiệu lực từ ngày 01/7/2015 cụ thể:

Luật chỉ quy định những vấn đề chung nhất, mang tính định hướng, (thậm chí có nhiều điểm là gợi mở) về thành lập, tổ chức quản lý, tổ chức lại, giải thể và hoạt động có liên quan của doanh nghiệp, về chi tiết thì nhường lại cho doanh nghiệp tự do, tự nguyện, cam kết, thoả thuận theo các quy định của Pháp luật, từ đó doanh nghiệp chủ động, sáng tạo hơn khi được tự lựa chọn các mô hình, phương thức .v.v. phù hợp với hoạt động của mình, ví dụ như: cho phép công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty cổ phần có thể có một hoặc nhiều người đại diện theo pháp luật .v.v. ; Luật hóa việc dùng mã số thuế làm mã số doanh nghiệp, chuyển đổi doanh nghiệp tư nhân thành công ty TNHH, tăng cường việc bảo vệ cổ đông nhỏ (cổ đông, nhóm cổ đông sở hữu ít nhất 1% số cổ phần phổ thông liên tục trong thời hạn 06 tháng có quyền tự mình hoặc nhân danh công ty khởi kiện ...); Giấy CNĐKDN chỉ còn ghi 04 nội dung so với 10 nội dung trước đây, đặc biệt là bỏ ghi ngành nghề kinh doanh trong Giấy CNĐKDN, bỏ việc xác định vốn pháp định, chứng chỉ hành nghề .v.v.; Doanh nghiệp có quyền quyết định về hình thức, số lượng và nội dung con dấu của doanh nghiệp theo quy định của pháp luật; Cho phép Công ty TNHH một thành viên được giảm vốn điều lệ; Giảm tỷ lệ dự họp Đại hội cổ đông từ 65% (Luật cũ) xuống còn 51%. Đồng thời, Luật quy định về thành viên hội đồng quản trị độc lập, không tham gia điều hành trực tiếp doanh nghiệp; Bãi bỏ việc Đại hội đồng cổ đông bầu trực tiếp Chủ tịch hội đồng quản trị. Đặc biệt Luật có những quy định mới về tiêu chí, quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp xã hội....Luật Doanh nghiệp 2014 được Quốc hội thông qua là sự kiện quan trọng đánh dấu những đổi mới rất trọng yếu liên quan đến doanh nghiệp, thể hiện được ý chí, nguyện vọng của đại đa số doanh nghiệp, đồng thời đã sửa đổi, bổ sung nhiều quy định mới nhằm tháo gỡ những hạn chế, bất cập của Luật cũ, tiếp tục tạo lập môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi, phù hợp với thông lệ quốc tế.

Như vậy, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam và Luật doanh nghiệp năm 2014 với nhiều nội dung cải cách, mới mẻ nhằm trang bị thêm kiến thức cho cán bộ công nhân viên hiểu biết về ngành Hàng không nói riêng cũng như về doanh nghiệp nói chung. Hi vọng đây sẽ là những hành lang pháp lý thiết thực và hiệu quả để giúp cho ngành Hàng không Việt Nam có những bước phát  triển nhanh, mạnh trong thời gian tới, đáp ứng kỳ vọng của người dân và doanh nghiệp trên toàn quốc.