Về đầu tư đường cất hạ cánh và nhà ga Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa)

Triển khai kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa về việc đầu tư, nâng cấp tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) chủ trì hội nghị thống nhất phương án đầu tư đường băng và nhà ga Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Theo Cục HKVN, đường cất hạ cánh (CHC) sân bay Cam Ranh đã xuống cấp và không đủ tiêu chuẩn khai thác đối với các loại tàu bay lớn hơn A321 (hiện vẫn đảm bảo an toàn bay đối với các loại tàu bay nhỏ hơn A321), mặt khác, mức độ khai thác ngày một tăng cao (tăng trưởng hoạt động bay đi, đến sân bay năm 2012 tăng trên 20% so với năm 2011, dự báo tăng trưởng trong những năm tới sẽ tiếp tục tăng) gây áp lực đối với việc khai thác đường CHC và nhà ga hiện tại.

Đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa, Quân chủng Phòng không – Không quân, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã trình bày quan điểm của mình về những nội dung liên quan.

Kết thúc, Hội nghị đã thống nhất một số nội dung chính sau:

• Việc đầu tư đường CHC sân bay Cam Ranh là yêu cầu cấp thiết để đáp ứng các nhu cầu phát triển hoạt động bay hiện tại cũng như tương lai tại sân bay Cam Ranh.
• Nâng cấp nhà ga hiện tại (Giai đoạn I) đáp ứng nhu cầu tăng trưởng khách trong những năm trước mắt và đầu tư nhà ga mới (nhà ga thứ 2) khi nhu cầu thị trường đòi hỏi.
• Chủ đầu tư, các cơ quan, ban, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ trong việc huy động nguồn vốn, thực hiện các thủ tục để các dự án đầu tư đường CHC và nhà ga Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sớm được thực hiện kịp thời đáp ứng các yêu cầu thị trường, góp phần phát triển kinh tế, xã hội tại tỉnh Khánh Hòa cũng như bảo vệ an ninh, quốc phòng tại khu vực.

                    Ban Không lưu