Cách mạng hóa kiểm soát không lưu với trạm kiểm soát từ xa bằng trí tuệ nhân tạo

Đây là giải pháp đầu tiên trên thế giới kết hợp các chức năng trí tuệ nhân tạo để thực hiện các quá trình kiểm soát không lưu quan trọng mà không cần sự can thiệp của con người. Hệ thống mới làm tăng hiệu quả và sử dụng vận hành, chủ yếu thông qua việc cân bằng khối lượng công việc trong các hệ thống "Multi-Airport".

Trạm kiểm soát không lưu từ xa

Cụ thể hơn, hệ thống này sử dụng các cấu ​​trúc “Deep Learning” tiên tiến đã được lập trình để thực hiện nhiều nhiệm vụ hoạt động, thông qua phạm vi hệ thống có thể tự xử lý. Nó có khả năng phát hiện bất kỳ sự bất thường nào trong hoạt động của máy bay để báo cáo cho kiểm soát viên. Ví dụ, nếu máy bay không thả càng khi hạ cánh, hoặc cánh tà không mở đúng cách khi cất cánh, bộ điều khiển sẽ được cảnh báo ngay lập tức. Tương tự, hệ thống có thể tự động xác định và theo dõi máy bay, phương tiện hoặc người di chuyển. Các khu vực được quan tâm nhiều hơn và chặt chẽ hơn, hệ thống cũng cảnh báo về sự xuất hiện trái phép của các phương tiện, người, động vật, chim và thậm chí cả máy bay không người lái có thể gây ra rủi ro về an ninh, an toàn.

Về khả năng sử dụng, giải pháp được tích hợp với nhiều hệ thống bên ngoài cung cấp cho bộ điều khiển toàn bộ thông tin liên quan trực tiếp trên màn hình, tương quan với máy bay đang hoạt động hoặc hệ thống đang được quan sát. Bằng cách phát triển giải pháp này, Indra đã phát triển một mô hình hoạt động mới, nơi trí tuệ nhân tạo làm việc cùng với con người.

Quản lý hạ cánh từ xa đầu tiên trên thế giới

Lần đầu tiên trong lịch sử hàng không, công ty Indra cùng với Avinor - nhà cung cấp dịch vụ không lưu Na Uy và công ty Kongsberg, đã cho phép một chiếc máy bay thương mại hạ cánh tại sân bay dưới sự trợ giúp của kiểm soát viên cách xa hàng trăm kilomet. Dấu mốc này đã đạt được vào ngày 19 tháng 10, khi một chiếc máy bay chở khách xin phép hạ cánh tại sân bay đảo Rost từ đài kiểm soát Bodo, nằm trên đất liền của Na Uy. Các kiểm soát viên giám sát hoạt động hạ cánh từ xa và cung cấp các hướng dẫn để hạ cánh an toàn. Dự kiến, trạm kiểm soát từ xa Bodo sẽ dần dần kiểm soát tới 15 sân bay trong những tháng tới. Ở giai đoạn sau, nó thậm chí có thể quản lý tới 36 trong số 46 sân bay tại quốc gia này.

Dưới sự kết hợp của công ty R & D với các chương trình châu Âu như Sesar, kinh nghiệm thu được từ dự án này là cơ sở thành công của Indra trong việc phát triển giải pháp trạm kiểm soát từ xa tiên tiến nhất trên thế giới.

Ban Không lưu - N guồn: canso.org