“Khi ngành hàng không toàn cầu đang tiếp tục phục hồi sau Đại dịch Covid, trọng tâm của ngành đã được đổi mới, hướng tới việc thiết lập một tương lai mạnh mẽ và có sức bền. Và con người chính là trung tâm của rất nhiều câu hỏi mang tính chiến lược và quản trị. Ảnh hưởng của đại dịch có thể được cảm nhận ở nhiều  môi trường khác nhau: tại nhà, tại các phòng làm việc, các cơ sở điều hành bay như Đài KSKL - khi mà lực lượng lao động phải thể hiện sức mạnh, sự khích lệ và sự sáng tạo để có thể tiếp tục cung cấp dịch vụ trên toàn cầu. Điều này mặt khác tạo ra chi phí đối với sức khỏe tinh thần, động lực và sự tự tin.” - Bà Lea Sophie Vink, Chủ tịch Nhóm công tác HPM của CANSO chia sẻ ở Lời mở đầu của Tài liệu.

Tài liệu "Thực trạng toàn cầu về Quản lý Hiệu suất con người trong các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay"

Vào năm 2019, CANSO đã giới thiệu Tài liệu Tiêu chuẩn chất lượng (SOE) về Quản lý hiệu suất con người với mục tiêu hỗ trợ các tổ chức tập trung các nguồn lực có giới hạn của mình vào việc tối ưu hóa trạng thái hiệu suất con người trong phạm vi lớn hơn của một hệ thống quản lý An toàn và Chất lượng. Tiêu chuẩn này đã được nhiều ANSP áp dụng nhưng vẫn còn tiềm năng để hoàn thiện hơn nữa các tiêu chuẩn. Khảo sát thực hiện năm 2022 nhằm xây dựng một hiểu biết cơ bản đối với trạng thái toàn cầu về quản lý hiệu suất con người để CANSO có thể tiếp tục hỗ trợ các thành viên và tổ chức về những vấn đề quan tâm nhất.

Cuộc khảo sát được thực hiện trên 21 ANSP khác nhau tại 21 quốc gia ở cả 5 châu lục. Tại Châu Á, AEROTHAI  đã tham gia thực hiện khảo sát.  Nội dung khảo sát bao gồm 61 câu hỏi ở nhiều chủ đề khác nhau, từ nhân khẩu học đến các khái niệm chính về hiệu suất con người, các công cụ chiến lược và chính sách, và sau cùng là các nhu cầu cấp thiết đối với mỗi ANSP về quản lý hiệu suất con người.

Kết quả của cuộc khảo sát cho thấy hiệu suất con người đang ngày càng trở nên quan trọng trên toàn cầu. Một điều lưu ý là các sáng kiến không chỉ nhằm hỗ trợ trong các vấn đề trước mắt như duy trì kỹ năng, duy trì dịch vụ và điều chỉnh đáp ứng với các hình thái giao thông đang thay đổi, mà còn hướng đến việc hoạch định dài hạn hơn và sự phát triển về vị trí của chính con người trong các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.

Các dữ liệu và thông tin được báo cáo trong tài liệu này có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Các tổ chức có thể so sánh sự phát triển của mình với các ANSP tham gia khảo sát và tham khảo cho việc xây dựng các chiến lược và chính sách quản lý hiệu suất con người của riêng mình.

Tài liệu được CANSO cung cấp theo đường link:

https://canso.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/07/CANSO-Human-Performance-Management-Workgroup-Global-Human-Performance-Management-Survey-Report.pdf

Vũ Uyên (Theo CANSO)