Hội nghị kí kết Văn bản hiệp đồng phối hợp công tác Tìm kiếm cứu nạn với tỉnh Lai Châu

Chiều 14/3/2025, tại tỉnh Lai Châu, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Lai Châu tổ chức Hội nghị ký kết văn bản hiệp đồng phối hợp công tác tìm kiếm cứu nạn hàng không.
Chủ trì hội nghị ký kết: Ông Nguyễn Mạnh Kiên - Phó Tổng Giám đốc, Trưởng ban PCTT&TKCN Tổng công Quản lý bay Việt Nam; Ông Hà Trọng Hải – Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban PCTT&TKCN tỉnh Lai Châu.

Tại hội nghị kí kết hai bên đã thống nhất các nội dung tại văn bản Hiệp đồng. Văn bản hiệp đồng này nhằm cụ thể hóa các nội dung về phương thức thông báo, phối hợp hiệp đồng giữa Ban Chỉ huy PCTT&TKCN nạn tỉnh Lai Châu và Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nhằm đảm bảo công tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn tàu bay hàng không dân dụng và tàu bay vận tải Quân sự trong khu vực trách nhiệm địa giới hành chính tỉnh Lai Châu được triển khai nhanh chóng, kịp thời, đạt hiệu quả cao nhất, giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản khi có tàu bay hàng không dân dụng và tàu bay vận tải Quân sự lâm nguy, lâm nạn.
Nội dung phối hợp bao gồm: Phối hợp và thực hiện công tác tìm kiếm, cứu nạn khi có tàu bay lâm nguy, lâm nạn trong khu vực trách nhiệm tỉnh Lai Châu; Phối hợp trong việc xác định khu vực ưu tiên tìm kiếm; Xây dựng và triển khai thực hiện Phương án tìm kiếm cứu nạn và Kế hoạch bay tìm kiếm cứu nạn theo phê duyệt của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia (tổ chức chỉ huy, điều động lực lượng, phương tiện, trang thiết bị theo yêu cầu...); Hỗ trợ lực lượng, phương tiện, trang thiết bị phục vụ công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không khi được yêu cầu; Trao đổi thông tin, tài liệu liên quan đến công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không giữa hai bên; Phối hợp tổ chức tuyên truyền, bồi dưỡng nghiệp vụ, huấn luyện về công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không; Phối hợp xây dựng kế hoạch và tổ chức luyện tập, diễn tập tìm kiếm, cứu nạn hàng không trên địa bàn tỉnh Lai Châu.
Nguyên tắc phối hợp: Tuân thủ chặt chẽ phương châm “4 tại chỗ”: Chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, phương tiện, vật tư tại chỗ và hậu cần tại chỗ; Tuân thủ các quy định của pháp luật về phòng thủ dân sự; Tổ chức, hoạt động ứng phó sự cố và tìm kiếm cứu nạn hàng không dân dụng; Đảm bảo sự chỉ huy, chỉ đạo điều hành tập trung, thống nhất trong công tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng không giữa Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Lai Châu và Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Tổng công ty theo nguyên tắc phối hợp cùng cấp, cùng địa bàn, khu vực và thực hiện theo sự chỉ đạo của cấp trên trực tiếp của mỗi đơn vị; Quan hệ giữa hai bên là quan hệ phối hợp, dựa trên nguyên tắc đảm bảo đúng chức năng nhiệm vụ, quyền hạn được giao; Việc phối hợp thực hiện nhiệm vụ cần kịp thời, chính xác, không ảnh hưởng đến công tác chuyên môn nghiệp vụ của mỗi bên; Các lực lượng tham gia phối hợp phải chấp hành nghiêm sự chỉ huy, chỉ đạo thống nhất của người có thẩm quyền; Công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không tại khu vực tàu bay lâm nguy, lâm nạn phải khẩn trương, chủ động, kiên quyết và đúng quy định của pháp luật; Hai bên phải bảo đảm an toàn cho người, phương tiện tham gia ứng phó sự cố và tìm kiếm cứu nạn; các công trình, phương tiện hoạt động trên phạm vi khu vực ứng phó, tìm kiếm cứu nạn; Bảo vệ môi trường và hạn chế thấp nhất sự cố, tai nạn do chính hoạt động ứng phó, tìm kiếm cứu nạn gây ra.

Phát biểu tại hội nghị ký kết, ông Nguyễn Mạnh Kiên - Phó Tổng Giám đốc, Trưởng ban PCTT&TKCN Tổng công Quản lý bay Việt Nam cám ơn sự tiếp đón và chuẩn bị hết sức chu đáo, trang trọng của tỉnh cho buổi kí kết. Văn bản hiệp đồng đóng vai trò thiết yếu trong công tác tìm kiếm cứu nạn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, tạo cơ sở pháp lý vững chắc để phối hợp hiệu quả giữa các cơ quan, đơn vị trong việc triển khai các hoạt động TKCN khi có sự cố hàng không xảy ra. Dịch vụ TKCN hàng không là một trong 5 dịch vụ trong dây truyền bảo đảm cung ứng, hoạt động bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, dịch vụ này được thiết lập để đáp ứng các khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế và yêu cầu thực tế của ngành hàng không trên thế giới nói chung và của Việt Nam nói riêng.
Theo Quy chế phối hợp tìm kiếm cứu nạn tàu bay gặp sự cố, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, thông qua Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không, có nhiệm vụ xây dựng phương án, kế hoạch TKCN và trình Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia duyệt. Điều này không chỉ đảm bảo tính hiệu quả trong công tác cứu nạn mà còn thể hiện trách nhiệm nhân đạo của ngành hàng không, bởi cứu nạn là một nhiệm vụ quan trọng không chỉ trong nước mà còn trên quốc tế.
Công tác TKCN là một nhiệm vụ đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và chuẩn bị kỹ lưỡng, đặc biệt ở các khu vực có phạm vi rộng lớn, dân số thưa như Lai Châu. Chính vì vậy, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã không ngừng nỗ lực xây dựng các văn bản hiệp đồng, thúc đẩy hợp tác trong công tác diễn tập, huấn luyện, tuyên truyền và phổ biến kiến thức về TKCN đến từng địa phương, giúp tăng cường sự sẵn sàng của lực lượng tại chỗ. Đây chính là phương châm “4 tại chỗ” mà công tác TKCN ở các quốc gia, bao gồm Việt Nam, luôn tuân thủ.
Khi các văn bản hiệp đồng được ký kết, rất mong UBND tỉnh và Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh phối hợp cùng Tổng công ty để triển khai các nội dung đã cam kết, từ đó đảm bảo hiệu quả tối ưu trong công tác cứu nạn. Đây là nhiệm vụ phức tạp và khó khăn, nhưng sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên sẽ là yếu tố quyết định để bảo vệ an toàn bay và tính mạng con người trong mọi tình huống khẩn cấp.

Cũng tại hội nghị, ông Hà Trọng Hải – Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban PCTT&TKCN tỉnh Lai Châu, bày tỏ niềm vui khi được đón tiếp đoàn công tác của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đến ký kết văn bản hiệp đồng về công tác TKCN. Đây là một nội dung mới, có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Lai Châu, mở ra cơ hội hợp tác và nâng cao hiệu quả trong công tác cứu nạn.
Trong phát biểu tại hội nghị, ông Hải chia sẻ rằng Lai Châu là một tỉnh miền núi, xa xôi, với địa hình phức tạp và giao thông khó khăn. Mặc dù phương châm "4 tại chỗ" đã được quán triệt và triển khai tích cực, nhưng công tác cứu nạn tại địa phương vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là do địa hình hiểm trở, sông suối, và hạn chế về hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, ông Hải cũng nhìn nhận đây là cơ hội quý báu để hai đơn vị trao đổi thông tin, hiểu rõ những khó khăn, từ đó cùng nhau tìm kiếm giải pháp, hỗ trợ và thúc đẩy sự phát triển bền vững trong công tác tìm kiếm cứu nạn, nhằm bảo vệ an toàn tính mạng con người và hoạt động hàng không trong mọi tình huống.
Hội nghị kí kết đã diễn ra thành công, hai bên đã thống nhất được các điều khoản trong văn bản hiệp đồng để cùng nhau phối hợp hiệu quả nhất. Đại diện lãnh đạo hai bên một lần nữa khẳng định sẽ phối hợp hiệu quả trong công tác TKCN hàng không, xác định rõ nhiệm vụ của cơ quan mình, cam kết thực hiện, quán triệt văn bản hiệp đồng tới các lực lượng có liên quan, sẵn sàng tối đa ứng phó khi có sự cố.

Mai Quyên