Trước căn bệnh lây lan nhanh chóng COVID-19, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) tích cực giám sát các tác động kinh tế của nó đối với hàng không dân dụng và thường xuyên xuất bản các báo cáo cập nhật và điều chỉnh dự báo.

Khi đánh giá tác động kinh tế đối với hàng không dân dụng, ICAO tính đến 3 kịch bản:

- Đường cơ sở: Tình hình giả thuyết không có dịch COVID-19 với dự báo như dự kiến ​​ban đầu dựa trên kết quả từ các năm trước;

- Kịch bản 1 - "Nhẹ": việc giảm công suất ghế được chứng kiến ​​vào tháng 1 và tháng 2 năm 2020 được áp dụng cho tháng 3 năm 2020; 

- Kịch bản 2 - "Nặng": ước tính giảm thêm 10% công suất ghế vào tháng 3 năm 2020; hệ số tải giảm 22% trong tháng 2 và 17% trong tháng 3.

Phân tích tác động kinh tế của một số quốc gia

Ảnh hưởng của Trung Quốc đại lục

Trung Quốc đại lục có mạng lưới kết nối không lưu dày đặc với 87,1% tổng lượng hành khách nội địa và 12,9% quốc tế. Gần ba phần tư (73,2%) các chuyến bay quốc tế và 91,9% các chuyến bay nội địa là các chuyến bay thẳng.

Tác động kinh tế đối với Hàng không Trung Quốc

Ảnh hưởng của Italia

Tác động kinh tế với Hàng không Italia 

Ảnh hưởng của Hàn Quốc

Tác động kinh tế với Hàng không Hàn Quốc

Ban Không lưu - Nguồn: ICAO