Nhiều công nhân, kỹ sư vui vẻ đăng ký ở lại thi công xuyên Tết trên công trường xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, thuộc dự án thành phần 2 sân bay Long Thành.

Cật lực đua tiến độ những ngày giáp Tết

Một ngày cận Tết, PV Báo Giao thông có mặt trên công trường xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay thuộc dự án thành phần 2 sân bay Long Thành.

Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi có Đài Kiểm soát không lưu, trạm radar, trạm phát sóng vô tuyến VHF không địa, đài dẫn đường đa hướng và đo cự li....

Nhóm hạng mục này nếu không kịp hoàn thiện đồng bộ sẽ không thể đưa sân bay Long Thành vào khai thác.

Tại công trình phục vụ quản lý bay của sân bay Long Thành, công nhân, kỹ sư
đang đua tiến độ thi công từng ngày, từng giờ

Theo quan sát của PV, mặc dù thời tiết miền Nam nắng gắt liên tục nhưng trên công trường hàng trăm nhân lực, máy móc đang thi công hối hả tạo nên bức tranh nhộn nhịp cho những ngày cuối năm.

Công nhân, kỹ sư chia nhiều tốp, làm việc dàn trải trên toàn bộ công trường. Trong đó có người tiếp tục làm cốt pha, cốt thép, đầm nền, thép… Một số khác tiếp tục đào đắp đất, thi công ở khu vực tháp kiểm soát không lưu, trạm radar, trạm thu sóng vô tuyến…

Theo đại diện Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (chủ đầu tư dự án thành phần 2), đến nay công trình xây dựng nhà kỹ thuật thuộc khu vực cụm công trình trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm phát sóng vô tuyến thuộc dự án thành phần 2 tiến độ đang đua từng ngày.

Ngày 27/1, nhà kỹ thuật này vừa được cất nóc, tiến độ đảm bảo theo kế hoạch.

Trời nắng gắt, nhiều nữ công nhân vẫn miệt mài, thi công không ngừng nghỉ
trên công trường xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay.

Cũng theo chủ đầu tư, nhà kỹ thuật được thiết kế bao gồm các phòng lắp đặt thiết bị, trực kỹ thuật, kho, phòng huấn luyện, phòng nghỉ ca, phòng khách và nhà bếp, đóng vai trò quan trọng.

Nhà kỹ thuật sẽ hỗ trợ cho hệ thống radar sơ cấp/thứ cấp cũng như trạm phát sóng vô tuyến xác định vị trí, phương vị, độ cao, hướng bay, tốc độ… của tàu bay, góp phần đảm bảo hoạt động bay, hướng tới điều hành bay.

Ông Ngô Tuấn Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Long Thành cho biết: “Hiện trên công trường đang có trên 200 nhân lực, cao điểm có khoảng trên 300 nhân lực. Có nhiều công việc phải làm thủ công, dựa vào sức người.

Thời gian qua, Ban phối hợp với nhà thầu thiết kế, thi công, tư vấn giám sát để cùng tập trung nguồn lực, đưa ra kế hoạch tổ chức thi công phù hợp. Trong đó Ban cũng chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu liên tục và yêu cầu đảm bảo an toàn tuyệt đối cho kỹ sư, công nhân… trên công trường”.

Giây phút tranh thủ nghỉ ngơi, uống nước giữa trời nắng gắt của một nam công nhân.

Cũng theo ông Tuấn Anh, hiện nay tất cả các hạng mục tháp kiểm soát không lưu, trạm radar, trạm thu sóng vô tuyến… tiến độ đảm bảo theo kế hoạch đề ra.

Ban và các nhà thầu cũng đã lên kế hoạch thi công Tết và thông tin đến các anh em. Đa số kỹ sư, công nhân trên công trường đều hưởng ứng kế hoạch với mong muốn cùng nhau đưa dự án về đích sớm.

Nhân lực sẵn sàng thi công xuyên Tết

Ông Nguyễn Mạnh Hải (Tổng công ty 36 - nhà thầu) cho biết, trên công trường vẫn duy trì các bộ phận để làm xuyên Tết, đảm bảo tiến độ dự án.

"Quyền lợi của anh em được đảm bảo khi ở lại công trường. Tất cả chúng tôi sẽ cùng đón Tết, cũng sẽ có thời khắc giao thừa, đây chính là món quà nhỏ để anh em an tâm ở lại, đỡ trống vắng hơn khi Tết xa nhà", ông Hải cho hay.

Khắp công trường, công nhân, kỹ sư đang cùng nhau làm việc, đua tiến độ và ai cũng sẵn sàng ăn Tết
trên công trường nếu được giao nhiệm vụ.

Anh Nguyễn Văn Tư (công nhân) cho biết anh quê ở tỉnh Quảng Ngãi, vào làm việc tại dự án đã hơn nửa năm.

Anh Tư chia sẻ, anh rất vui, tự hào khi bản thân được tham gia vào một hạng mục lớn của siêu sân bay Long Thành. Vì vậy khi nghe thông tin về việc thi công xuyên Tết anh đã mạnh dạn đăng ký ở lại và động viên vợ con.

“Tôi thấy dù ở cương vị nào bản thân cũng muốn đóng góp cho dự án, nhất là giai đoạn cần đua tiến độ. Vì vậy những ngày Tết khá dài, cũng là lúc anh em đồng lòng tăng khối lượng công việc trên công trường.

Công trình càng lớn, kèm theo đó cũng có những khó khăn, áp lực lớn nhưng may mắn Ban và nhà thầu cũng động viên thường xuyên nên phần nào chúng tôi cũng thấy thoải mái, muốn cố gắng hơn”, anh Tư nói.

Các kỹ sư trên công trường xây dựng công trình phục vụ quản lý bay đều sẵn sàng ở lại thi công xuyên Tết.

Tương tự, chị Nguyễn Thị Lam, công nhân trên công trường cho biết, chị theo chồng vào làm việc tại công trường. Là phụ nữ nên chị Lam được giao nhiệm vụ hỗ trợ nhiều công việc như "thợ đụng" gồm cột dây, phụ lắp cốt pha, phụ đan thép...

"Công trường những ngày cận Tết nắng nóng cháy da nhưng vì cuộc sống mưu sinh nên chúng tôi phải chấp nhận bám trụ, chỉ mong thu nhập ổn định, Tết ấm hơn.

May mắn ở đây anh em đều đoàn kết, công ty cũng trả lương cao, đãi ngộ tốt, có nước uống, bữa phụ cho người tăng ca. Tết nay tôi về quê để phụ cha mẹ lo Tết còn chồng vẫn ở lại làm, sau Tết sẽ chia nhau tranh thủ về", chị Lam chia sẻ.

Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay thuộc dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư được khởi công ngày 29/9/2022.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là gần 3.500 tỷ đồng từ nguồn vốn hỗn hợp, bao gồm vốn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và vốn vay thương mại trong nước.

Nguồn: baogiaothong.vn