Các thách thức đặc thù đến từ các thảm họa thiên nhiên, các sự kiện của Nhà nước, các hoạt động khai thác trong không gian và của quân đội có thể xảy ra và làm gián đoạn hoạt động quản lý bay vào bất kỳ ngày nào. Việc không quản lý được các thách thức này có thể tạo ra những ảnh hưởng ở phạm vi rộng và có nguy cơ phá hủy tiềm tàng. Vì lý do này mà lĩnh vực quản lý bay, đặc biệt là các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP) cần có nhận thức và sẵn sàng cho các tình huống gián đoạn do cả những sự kiện đã được lập kế hoạch và những sự kiện nằm ngoài kế hoạch.

Nhằm hỗ trợ các ANSP chuẩn bị cho các sự kiện đặc biệt và tình huống gián đoạn này, tài liệu “Lập kế hoạch cho những sự kiện lường trước và không lường trước” (Planning-for-the-Expected-and-Unexpected) - Một tài liệu tham khảo cho các ANSP để lập kế hoạch cho sự kiện đặc biệt và tình huống gián đoạn (Vol. 1) đã tổng hợp các nghiên cứu tình huống mà qua đó kiểm nghiệm cách thức các ANSP lập kế hoạch và quản lý một số loại sự kiện đặc biệt và các tình huống gián đoạn, từ những sự kiện đóng cửa không phận đã được lập kế hoạch ở phạm vi rộng như Hội nghị thượng đỉnh G20 vào năm 2014 tại Australia, Singapore Airshow… cho đến các hiện tượng thiên nhiên không lường trước như động đất tại Nhật Bản, bão tại Hồng Công… Các nghiên cứu thực tế này cùng với các bài học rút ra có thể đóng vai trò tham khảo cho các ANSP khi gặp những tình huống gián đoạn hoạt động hàng không tương tự.

Tài liệu về Lập kế hoạch cho những sự kiện lường trước và không lường trước 

Tài liệu này được biên soạn bởi Nhóm công tác về ATFM và A-CDM của CANSO với sự đóng góp từ các đại diện thuộc các ANSP khác nhau như AEROTHAI, ATMB, CAAS, DFS… và các nhà cung cấp giải pháp, thiết bị như Frequentis, Metron Aviation, To70 Aviation…

CANSO cũng kỳ vọng thực hiện cập nhật tài liệu khi có thêm những phát triển mới trong hiểu biết về quản lý sự kiện đặc biệt và gián đoạn trong những năm sắp tới.

Các cá nhân, tổ chức quan tâm có thể tham khảo tài liệu tại đây.

Vũ Uyên (Theo CANSO)