Trong 2 ngày đầu tiên của tháng 2, vì lý do thời tiết xấu, sương mù dày đặc gây ảnh hưởng đến tầm nhìn khiến hàng loạt các chuyến bay đến sân bay Nội Bài đã phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay dự bị như Cát Bi, Đà Nẵng....

Cụ thể, ngày 01/02 đã có 05 chuyến phải chuyển hướng hạ cánh. Đặc biệt, rạng sáng ngày 02/02 đã có tới 16 chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải chuyển hướng đi các sân bay dự bị, chờ thời tiết tại sân bay Nội Bài tốt lên mới có thể tiếp thu tàu bay hạ cánh.

Sân bay Nội Bài trong sương mù rạng sáng ngày 02/02/2024

Miền Bắc sau khi trải qua một đợt rét đậm rét hại kéo dài, không khí lạnh đã có xu hướng bị suy yếu, di chuyển lệch sang phía đông, tạo điều kiện duy trì dòng không khí ẩm lạnh từ phía đông, đông nam hồi quy vào đất liền, rất dễ gây ra kiểu thời tiết mưa phùn, sương mù, mây thấp…. kéo dài trong nhiều ngày.

Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng hàng không, kiểu thời tiết nồm, ẩm, mưa phùn còn có khả năng kéo dài đến khoảng ngày 05/02 (tức 26 Tết âm lịch) tại các sân bay miền Bắc. Đêm và sáng rất dễ xảy ra hiện tượng sương mù, trần mây thấp sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động bay, đặc biệt trong dịp Tết nguyên đán, khi mà nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.

Kíp trực điều hành bay tại Đài Kiểm soát không lưu Nội Bài sáng ngày 02/02/2024

Trước thực trạng đó, Trung tâm Khí tượng hàng không sẽ tiếp tục theo dõi tình hình thời tiết; chủ động trao đổi thông tin, thông báo cho các cơ sở điều hành bay liên quan;  kịp thời cập nhật các bản tin dự báo, quan trắc làm cơ sở cho các hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch bay phù hợp và tăng cường công tác tư vấn xu thế xuất hiện hoặc diễn biến của các hiện tượng thời tiết xấu ảnh hưởng đến hoạt động bay. Từ đó Trung tâm Quản lý luồng không lưu sẽ đưa ra những giải pháp để điều tiết luồng không lưu trong khu vực, giúp cho hoạt động bay điều hòa, giảm tối thiểu sự chậm trễ, tắc nghẽn cho những sân bay bị ảnh hưởng bới thời tiết xấu.

                                                                                                                                 TT02