Hội nghị được chủ trì bởi các Phó tổng giám đốc phụ trách an toàn của 3 Tổng công ty và có sự tham dự của đại diện cơ quan an toàn, cơ quan chuyên môn các cơ quan, đơn vị thuộc các Tổng công ty.

Toàn cảnh Hội nghị

Tại Hội nghị, đại diện VATM đã trình bày báo cáo tổng hợp kết quả thực hiện các nội dung phối hợp an toàn giữa 3 Tổng công ty trong Quý II năm 2024. Phần lớn các nội dung đề xuất thực hiện được các bên liên quan khẩn trương thực hiện và đã đạt được những kết quả đáng ghi nhận. Theo báo cáo của VNA, tình trạng tàu bay bay chờ đã giảm đáng kể nhờ công tác phối hợp hiệp đồng giữa các bên và các biện pháp do VATM triển khai gần đây như điều phối luồng không lưu hay cải tiến phương thức bay.

 Đại diện VATM báo cáo tại Hội nghị

Nội dung chính được Hội nghị quan tâm, tập trung giải quyết là các vấn đề phát sinh trong khai thác. Các bên đã nêu ra những khó khăn, vướng mắc và đề xuất cần thiết nhằm xử lý kịp thời. Phía VNA quan tâm các vấn đề liên quan phương thức bay, công tác hỗ trợ của ACV tại các Cảng hàng không và việc lắp đặt, nâng cấp hệ thống hạ cánh bằng thiết bị ILS CAT II tại các Cảng hàng không phía Bắc nhằm giảm thiểu tình trạng phải chuyển hướng đi sân bay dự bị trong điều kiện sương mù, tầm nhìn giảm thấp. Đại diện ACV quan tâm đến các vấn đề về tình trạng chiếu lazer quanh khu vực gần sân bay gây ảnh hưởng đến hoạt động bay và các biện pháp giảm thiểu việc tàu bay lăn lố vạch dừng tại vị trí đỗ. Các vấn đề quan tâm của VATM cũng được đưa ra thảo luận như việc khai thác hệ thống AMHS tại các cảng hàng không và đặc biệt là việc tuân thủ huấn lệnh của tổ lái.

Các đại biểu thảo luận tại Hội nghị

Chương trình phối hợp an toàn hàng không giữa 3 Tổng công ty được tổ chức và duy trì đã sớm giải quyết các khó khăn, vướng mắc của các bên liên quan. Công tác phối hợp đem lại hiệu quả tích cực trong khai thác,thúc đẩy các hoạt động nhằm nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ của các Tổng công ty.

Trần Thị Ngọc Ánh